在洛式硬度为60±2的钢钻上，回弹仪的率定值应为70.此题为判断题(对，错)。
单臂直流电桥主要用来精确测量电阻值。 （）此题为判断题(对，错)。
测量大电阻选用单臂电桥。()此题为判断题(对，错)。
线岔定位时，两条接触线相交点距受电弓抓拖点越近越好。此题为判断题(对，错)。
电力机车在运行中通过分相绝缘器时可以升起前、后两受电弓。此题为判断题(对，错)。
半逆流型永磁简式磁选机适用分选粒度为2～0毫米的矿石。此题为判断题(对，错)。
2号线列车在常用制动具有防滑保护功能，紧急制动模式下不具有滑动保护功能。此题为判断题(对，错)。
精密调压阀用来调整受电弓时间。()此题为判断题(对，错)。
受电弓滑板材料电气特性较高，机械特性较低。（）此题为判断题(对，错)。
郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统，其提供的电制动可以使列车减速到零，列车停车后空气制动施加停放制动。此题为判断题(对，错)。
2号线电客车采用一体式贯通道，每列车共有6套贯通道。()此题为判断题(对，错)。
可靠性高的安全气囊的使用年限为5~12年。此题为判断题(对，错)。
维护弓头时，在受电弓的上交叉管和车顶或底架间采用长约0.9m的木制支撑，可以把木制支撑放置在气囊或升弓装置的部件上。（）此题为判断题(对，错)。
高速交叉线岔在线间距400-1050mm的范围内，应保证两支接触线在受电弓中心两侧。（）此题为判断题(对，错)。
在受电侧电源的助增作用下，线路正向发生经接地电阻单相短路，假如接也电阻为纯电阻性的，将会在送电侧相阻抗继电器的阻抗测量元件中引起容性的附加分量ZR。此题为判断题(对，错)。
CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得，通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。此题为判断题(对，错)。
2号线电客车车体为整体承载结构，主要由大型中空挤压型材焊接而成。()此题为判断题(对，错)。
特殊情况在受电弓气囊失效后，重新启用受电弓前不须排除渗入气囊中的水。（）此题为判断题(对，错)。
用户因受电变压器故障，而无相同变压器替代，申请临时更换大容量变压器时，供电企业应按增容手续办理。（）此题为判断题(对，错)。
隔离式自救器在呼吸使用过程中，气囊瘪而不鼓，并逐渐缩小时，表明自救器的使用时间将接近终点。（）此题为判断题(对，错)。
受电弓降弓位置传感器与被感应金属间距为5mm-10mm。()此题为判断题(对，错)。
受电弓日常维修，其目的时维持对架线的必要的压力。（）此题为判断题(对，错)。
TSG18G1型受电弓为单臂式受电弓，由、和等结构组成（）
调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。 ()此题为判断题(对，错)。
