压缩机排气温度高的主要原因是冷却水量不足，冷却器冷却能力下降。
调节压缩机级间冷却器的冷却水量应调节（）。
离心式压缩机的油冷却器的检修中采用堵管的方法处理，堵管数不应超过总数的（）。
离心式压缩机停车后，应（）冷却水进水阀门，放出气体冷却器和油冷却器的积水。
滚压时要注意充分冷却润滑，钢件用机油或渗入（）％硫化油。油质要清洁而无污物。
应尽可能加大冷却水量调节阀的开度，降低冷凝压力
缸盖冷却水套冷却水量不足，会导致压缩机排气温度（）
当发动机过热后或冷却水不洁而有泡沫时,应清洁冷却系统并更换冷却水。
活塞式压缩机排气温度出现异常时应采取加大冷却水位、降低水温的措施。
压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。
冷油器油温升高，冷却水量应（）才能保证回油温度不超过65℃。
湿行程发生时，当油压能及时调整到（），应增加曲轴箱内油冷却器和气缸冷却水套内的水量和水温以提高油温，而不必停机。
缸盖冷却水套冷却水量不足，压缩机排气温度（）
当发现煤岩松动、片帮、来压、见水或孔内水量增大、水压突然加大或减少时，应怎样处理？
我国国标规定，在环境温度高达43℃或冷却水温33℃时，开启式制冷压缩机滑油温度不应高于（）℃。
在二氧化碳回收系统准备工作中，应检查冷却水箱中的水量是否充足，水表状况是否正常。
在环境温度高达43℃或冷却水温33℃时，半封闭式制冷压缩机滑油温度不应高于（）℃。
在油质及清洁度不合格的情况下，严禁机组（），正常情况下透平油含水量标准是（）。
当湿冲程严重而造成停车时，应减少气缸水套和油冷却器的水量，防止气缸水套或油冷却器冻裂。此题为判断题(对，错)。
油温高于（）时，应加大冷却水量冷却
润滑油冷却器的冷却水水量不足，会导致回油温度升高（）
空气压缩机运行中应保持一定的冷却水量，维持气缸温度在允许范围内（）
润滑油冷却器的冷却水量过小不会引起离心式压缩机径向轴承温度偏高。（)
HL8-4S-11离心式压缩机的油冷却器上装有放油堵头。（)
离心式压缩机机组安装油冷却器是为了保证冷冻油特性的()。
