航空器在空中遇到非法干扰时，应使用的二次监视雷达应答机编码是（）。
航管雷达根据空中交通管制的需要，分别设置塔台、（）、区域管制设备。
《中华人民共和国民用航空法》规定，空中交通管制单位应当为飞行中的民用航空器提供空中交通服务，包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。
雷达管制或雷达监控下的程序管制环境下，在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位中断双向陆空无线电通信联系（）（不含）分钟―10（含）分钟，属飞行严重差错。
实施（）的跑道中心线的间距小于1310米但不小于1305米的，配备的二次监视雷达设备的方位精度不得小于0.06度，更新周期不得大于2.5秒。
程序管制环境下，在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位间中断双向陆空无线电通信联系10（不含）—（）分钟（含），受陆空通讯设备限制的区域除外，属飞行严重差错。
根据《航空无线电导航台和空中交通管制雷达站设置场地规范》的规定，以空管近程一次监视雷达的天线为中心，半径（）米的范围内，不应有金属建筑物、密集的居民楼、高压输电线等；半径（）米的范围内，不应有能产生有源干扰的电器设施。
根据《VHF地空通信地面设备规范》，甚高频地空通信的服务业务对民用航空器在飞行的各个阶段的空中交通管制业务
根据《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可工作管理细则》，对于通信导航监视设备技术指标和设备生产厂家资质审查不合格者（）颁发使用许可证。
使用二次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。
自动相关监视（ADS）是一种监视手段，航空器通过（）将来自机载导航和定位系统的数据自动发给有关空中交通管制单位。
民用航空空中交通通信导航监视设备生产和使用单位的下列（）行为应当遵守《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可管理办法》中相关规定。
空中交通管制员每年至少应当进行一次复习培训和考核，其中雷达模拟机和程序管制培训时间分别不少于（）小时。
导航分为（）、航路导航；雷达分为着陆雷达、监视雷达和用于空中交通管制的一次、二次雷达及终端管制设备（简称航管雷达设备）。
若在IFR情况下有雷达引导，与空中交通管制失去通信联系时应采取什么行动？
提供给空中交通管制单位使用的雷达，（）可不用显示在其视频地图上
提供给空中交通管制单位使用的雷达，其视频地图至少需有（）等内容。
应用播式交通信息服务（TIS-B）功能的空中交通管制自动化系统，应具备多种监视游数据融合能力。
提供雷达管制服务的单位应当在（）资料中发布有关运行方法及影响空中交通管制实施的有关设备要求的资料。
航管雷达的部署应当根据空中交通管制的要求确定。
一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，应当（）使用。
《民用航空机场塔台空中交通管制设备配置》规定，塔台的主要电源应由双回路交流市电提供，以下哪个不属于规定供电参数？（5337）（）
《空中交通管制二次监视雷达设备技术规范》中规定，采用单脉冲体制的天线系统，差波束的零值深度应大于多少dB？（5287）（）
如果在仪表飞行规则条件下发生无线电失效，且不能转入到目视飞行规则继续飞行并尽快着陆，航空器驾驶员应当按照下列规定确定飞行航线：（MF/6206-8）a）按照最后接到的空中交通管制许可所指定的航线继续飞行。b）如果航空器正在被雷达引导，从无线电失效点直接飞向雷达引导指令所指定的定位点、航线或航路；c）在没有指定航线时，按照空中交通管制曾告知在后续指令中可能同意的航线飞行；d）如果不能按照本款c）项所
