罐车上部走板、防护栏等配件脱落属于（）故障。
印制套色图案，要检查网版是否有砂眼、漏料，挤料现象，不检查套版准确，就可以走板。
什么叫荒腔走板？
在铁路罐车（）设有通过台走板和通过台栏杆、扶手等，是为工作人员过往及由此上罐体顶部操作而设置的安全设施。
机车出入库、上下转盘、库内转线或驶进擦车台时，严禁站在脚蹬、司机室梯子或走板处，不准（）。
牵引过程中发生（）跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时，应停机处理。
罐车卡带无裂损，紧固螺母及锁紧螺母无松动，圆销及开口销无丢失；罐体与（）不超限，罐体及阀无漏泄，罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失；罐体鞍座压板无裂损，与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。
整车更换竹编胶合板时，车顶托梁螺栓紧固后须将螺母点焊固或锤击破坏螺纹，两横向托梁间须安装纵向托梁，其断面规格不小于（）。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车罐车罐体上部走板、（）等配件无脱落、窜出、丢失。
装卸检修作业场对非电气化区段还须对罐车上部车顶走板、防护栏、人孔盖及螺栓配件、（）等需上车检查的部件进行技术检查。
双线区间反方向行车、双线改按单线行车使用路票时，除交给司机路票外，还须按规定向司机转达（）。
更换制动软管时要求接头牢固地安装在（）口内，不得有松动或漏泄。
牵引过程中发生导引绳、牵引绳或导线跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时，应（）。
如何办理更换电表手续：用户更换电表，须按如下规定办理？
若操作人员经常变换工作位置，则必须在包装线设备上配备安全走板。安全走板的宽度应不小于（）mm。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车罐车罐体上部走板、()等配件无脱落、窜出、丢失。
若操作人员经常变换工作位置，则必须在包装线设备上配备安全走板。安全走板的宽度应不小于（)mm。(A)300
机车在走行中，严禁在外走板、梯子、排障器等机车外部站立或从事（)工作。
装卸检修作业场的检查范围和质量标准主要包括：无撞车、脱线迹象，（）、闸瓦插销正位无丢失，车门、车窗无脱落、丢失，罐车上部车顶走板、（）、窜出，人孔盖及螺栓配件齐全，呼吸式安全阀（），无装卸原因造成的配件损坏等铁路货车故障，非电气化区段还须对罐车上部车顶走板、、人孔盖及螺栓配件、呼吸式安全阀等需上车检查的部件进行技术检查。《运规》
设计工作位置时,必须充分考虑人员脚踏和站立的安全性。若操作人员经常交换工作位置,则必须在生产设备上配置安全走板。安全走板的宽度应不小于（）毫米,走板,梯子、平台均应具有良好的防滑性能
“始发列车检查范围和质量标准”：铁路货车罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，下卸式排油管、加热管及盖无（），罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出
下卸式排油管脱落，罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失等需要焊修、补装及处理的故障属于摘车临修故障范围（）
更换平板式制动梁滑槽磨耗板后，滑槽磨耗板须三面满焊。（）
附加导线不得散股，安装牢固。导线采用钢芯铝绞线时，其钢芯不准折断。当断股损伤截面为（）时，应进行补强；当断股截面超过25%时，应锯断做接头或更换。
