因特殊原因，车站须临时加开货物列车时，需经（）准许并发布命令。
车站编发局管内超长列车时，需经（）准许并发布命令。
车站编发超长列车时需经（）准许并发布命令。
车站发出欠轴列车时，需经（）准许并发布命令。
在特殊情况下将列车接入调车线时需经（）准许并发布命令。
当超速防护自动闭塞设备修复或恢复使用时，行调应及时向区间两端车站值班员发布恢复基本闭塞法的调度命令。（）
向封锁区间开行路用列车时需经（）准许并发布命令。
双线改为单线行车或恢复双线行车时需经（）准许并发令。
基本闭塞设备不能使用时，车站值班员应报告（）发布命令，变更基本闭塞法。
在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时，均需根据列车调度员的命令并确认（）后方可采用。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的（）确认区间空闲后，直接以电话记录办理。
车站编挂装载超限货物的车辆时需经（）准许并发布命令。
自动闭塞区间车站发出由区间返回的路用列车时，须经列车调度员准许并发布命令改变闭塞方法列车占用区间的凭证为（）。
车站编发挂有限速车辆的列车时需经（）准许并发布命令。
车站编发欠轴列车时，需经（）准许并发布命令。
临时变更或恢复原行车闭塞法时，是否可使用列车调度电话发布、转达调度命令？
车站发出临时由区间返回后补机的列车时，需经（）准许并发布命令。
临时变更或恢复原行车闭塞法的调度命令准许列车调度员或（）使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准许，登记破封拉出故障按钮后，接发车站的接、发车表示灯显示（）。
自动闭塞区间车站使用总辅助按钮时需经（）准许并发布命令。
正线取消电话闭塞法，先确认联锁设备恢复正常并测试完毕后，行调先向车站发布取消电话闭塞法行车的命令，再向全线司机发布取消电话闭塞法行车的命令。（)
半自动闭塞区间，车站需使用（）使用闭塞机复原时，须经列车调度员准许并发布调度命令。
改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明空闲。遇列车调度电话不通时，两端站车站（线路所）值班员须查对最后一趟列车的到达时间
行调确认满足基本闭塞法行车条件后，向司机发布取消电话闭塞法的调度命令，再向车站发布取消电话闭塞法的调度命令。（)
改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，遇列车调度电话不通，两端站车站值班员直接以电话记录办理行车。（)
