在2011年1月版《常见维修保养项目工时表》里，海福星发动机解体大修的标准工时定额是（）小时
汽车维修工时定额的实质是对维修工人进行各类不同作业项目制定的劳动定额，工时定额是维修作业所消耗的（）。
机动车维修工时定额应当由政府交通主管部门制定，道路运输管理机构执行监督，维修经营者必须按公布的工时标准计算。
在2011年1月版《常见维修保养项目工时表》里，骑士更换前挡风玻璃的标准工时定额是（）工时
下列不属于汽车维修行业工时定额种类的是（）。
按《机动车维修服务规范》（JT/T816-2011）规定，经营者应将主要维修项目收费价格、维修工时定额、工时单价报所在地（）备案。
汽车维修行业工时定额不包括车辆综合性能检测分项收费标准。
汽车维修企业对汽车维修项目的工时定额，可以按照企业自定标准通过明示并报物价部门批准后收费。
汽车维护工时定额，指汽车进行某级维护（）工时的定额。
某企业某工人加工甲、乙两种产品。甲产品工时定额为24分钟；乙产品工时定额为18分钟。该工人的小时工资率为5.2元，该月加工甲产品250件，乙产品200件。按产品产量和计件单价计算其计件工资。
汽车维修工时定额是独立于劳动定额外的特殊定额。（）
在确定汽车维修工时定额时，应考虑维修车型的类型和（）。
汽车维修企业对汽车维修项目的基准工时定额上下浮动最大不超过25%。
挖土机在垫板上施工时，定额（）、（）乘以系数1.25。定额未包括垫板的装、运及折旧摊销。
汽车维修工时定额的实质是对维修工人进行各类不同作业项目制定的劳动定额，工时定额是根据维修作业所消耗的必要劳动时间规定的一种劳动消耗量标准。（）
车型不同，其维修项目和单价会有相对差异，对于轿车、客车、载重车分别以（）、载客量、车辆载质量为参数来确定工时定额标准。
《机动车维修管理规定》中规定，机动车维修经营者未在经营场所公布收费项目、工时定额和工时单价，由县级以上道路运输管理机构责令其停止经营。（）
汽车维修工时定额由汽车维修企业自行制定。（）
单项小修工时定额=基本工时+单项小修工时，或工时定额=基本工时+工时/单个实际维修（更换）的个数。（）
某企业某工人加工甲、乙两种产品。甲产品工时定额为24分钟；乙产品工时定额为18分钟。该工人的小时工资率为5.2元，该月加工甲产品250件，乙产品200件。计算甲、乙两种产品的计件工资单价。
工时定额收费是由某维修项目工时定额乘以工时单价来计算，工时单价必须根据维修企业的投资规模、设施、设备条件、技术水平、服务质量、社会物价和（）来核定。
汽车电器仪器故障诊断检测收费标准属于汽车维修行业工时定额的种类之一。
某产品经三道工序加工而成，每道工序的工时定额分别为15小时，25小时，10小时。各道工序在产品在本道工序的加工程度按工时定额的50%计算。则第三道工序在产品的累计工时定额为（)。
2、2.某企业生产A产品单位工时定额40小时，经两道工序加工完成，第一工序的工时定额为20小时，第二工序的工时定额为30小时。假设本月末第一工序在产品30件，第二工序在产品50件，各工序在产品在本工序完工程度按50%计算，则在产品约当产量为（）。
