铺画列车运行图时,双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是()。
各区间追踪列车间隔时间最大值为10min,最小值为8min,该区段I应确定为9min。
根据列车追踪运行中计算线路通过能力的一般公式nmax=3600/t间,式中nmax――线路在1h内能够通过的最大列车数,列;t间――最小列车间隔时间,s,例举最小列车间隔为6分钟,请问线路通过能力为()。
三显示自动闭塞区段,当列车在长大上坡道运行时,追踪列车间隔时间可相隔两个闭塞分区。
某自动闭塞区间I追、I通、I到、I发分别为:7.9、8.2、8.4、8.6min,该区间的I应取值为()。
按到站停车的条件确定追踪列车间隔时间时,应使后行的追踪列车不因站内未准备好接车进路而()速度。
货物列车在前,旅客列车在后的追踪间隔时间,应按()确定。
双线自动闭塞列车追踪通过车站的间隔时间符号表示为()。
追踪列车间隔时间
追踪列车间隔时间决定于()。
双区间闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为(),凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求,由双区间闭塞设备实现。
经查定,自动闭塞区段I追=7min、I到=7.2min、I发=7.8min、I通=8.1min,该区间追踪列车间隔时间I应取值为()。
追踪运行的两列车之间的最小间隔时间,称为()间隔时间。
铺画列车运行图时,双线自动闭塞采用的追踪列车间隔时间是()。
A-B站区间,一切电话中断,A-B站区间运行时分为7MIN,A站向B站发出列车后,发出续行列车的时间间隔为()MIN。
TYJL-ADX型计算机联锁,FFC机笼的容量是6对I/O板,分别为I系和II系各6块,间隔排列。
( )追踪运行的两列车之间的最小间隔时间称为追踪列车间隔时间。
同一区间内,同方向运行两列车以闭塞分区为间隔运行,称为( )。追踪运行的两列车在运行过程中互相不受干扰的最小间隔时间称为追踪列车间隔时间即最小行车间隔。
铺画列车运行图时,双线自动比闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是()。
在单代号网络计划中,设H工作的紧后工作有I和J,总时差分别为3天和4天,工作H、I之间的时间间隔为8
经查定,自动闭塞区段I追﹦7min、I到﹦7.2min、I发﹦7.8min、I通﹦8.1min,该区段追踪列车间隔时间,I应取值为()。
列车运行图要素包括区间运行时分、中间站停站时间、()和追踪间隔时间
动车组列车应于列车到达(通过)前不少于开放进站(进、出站)信号;当区间运行时分不足时,接到邻站预告后,开放进站(进、出站)信号;遇列车追踪间隔不能满足时,应及时开放进站(进、出站)信号()