组装柱塞泵十字头、滑履和连杆时，十字头、滑覆与机身滑道的接触面积不得小于滑履面（）。
往复泵拆卸与检查正确顺序（）。 ①拆卸十字头组件，十字头、十字头销轴、十字头与滑板的配合与磨损 ②拆卸联轴器，检查泵对中情况 ③拆卸泵体上的进、出口阀、检查各部件及密封 ④拆卸工作缸、柱塞 ⑤拆卸齿轮油泵 ⑥拆卸曲轴箱，检查曲轴、连杆及各部轴承 ⑦拆卸附件及附属管线 ⑧拆卸减速机盖，检查轴承磨损与齿轮啮合痕迹
滑伐安装后，伐板与滑道间隙过小，应处理滑板（）。
各轴承及十字头滑道间隙不会造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动。
对往复式天然气压缩机，轴承及十字头滑道间隙过大会造成（）或（）。
活塞式压缩机十字头与滑板装配时，十字头的中心线允许比滑道中心线低（）mm。
受电弓滑板与定位线夹之间的夹角必须小于（），以避免受电弓滑板与线夹螺栓头相接触。
滑板与刀架的保养包括：调整中、小滑板的（）与调整中、小滑板与丝杠的螺母间隙。
氢压机滑板与十字头通轨顶部温度不大于（）℃
活塞式压缩机的十字头与滑道的间隙值应该用（）测量，但其间隙应保持两侧均匀。
WT5123TZJ钻机泥浆泵十字头与滑道间隙为（）。
柱塞泵十字头磨损严重的原因有：十字头与滑道间隙（）。
活塞式压缩机十字头工作滑板的接触面积应不低于（）。
空压机十字头与导轨的径向间隙是（）mm。
换热器滑道的结构有滑板、（）和滑条等型式。
轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是（）
十字头体或滑板的巴氏合金层应（）、（）、（）等缺陷。
4L-20/8型空压机十字头滑板顶隙应在（）mm。
空压机十字头与滑板最大间隙不超过（）mm。
往复压缩机汽缸与十字头滑道不同心，会造咸（）发热。
必须控制十字头滑板与滑道之间的间隙δ=( )d,式中d为十字头直径。
必须控制十字头滑板与滑道之间的间隙δ=( )d,式中d为十字头直径。
十字头滑道发热或烧坏的原因。.轴瓦巴氏合金脱落.装配间隙不符合要求.润滑油温度高，十字头拉毛.润滑油供应不足或油质不合格（）
现场测量十字头与滑道间隙用的量具是（)。
