低合金高强度钢焊后热处理过程中产生裂纹叫再热裂纹,一般认为是因为焊接接头在热处理的温度下,消除应力的过程中发生了变形,该变形超出了焊接接头热影响区的金属在该温度下的塑性变形能力所致
金属或合金在热处理加热时,由于温度过高,晶粒长得很大,以致性能显著降低的现象称为过热。()
.低合金高强度钢焊接容器的后热处理温度一般在()℃,其作用是加速焊缝中氢的逸出,后热处理也称“消氢”处理,焊后热处理温度一般在()℃,其主要的目的是降低焊后残余应力,改善焊接接头的组织和性能。
经过冷加工塑性变形的碳素钢、低合金钢,在室温下停留较长时间或在较高温度下停留一定时间后,会出现屈服点和抗拉强度提高,塑性和韧性降低的现象,称为应变时效。
一般钢材加热到()时,屈服点降低,塑性显著提高。
低碳调质钢焊后,为了保证材料的强度,消除应力处理的温度应该比钢材原来的()温度低30℃左右。
合金钢焊接时,异种钢材焊前预热温度应按()的一侧确定,焊后热处理的要求按()的一侧进行。
金属在高温下,即使其所受应力低于金属在该温度的屈服点,只要在这样应力下长期工作,也会发生缓慢的塑性变形,这种现象称为热变形。
中温回火的温度范围在350-500℃,得到(),使钢材具有高的弹性极限、屈服强度及韧性。
钢材的机械性能随温度变化而发生显著变化,温度升高时,钢材的屈服强度相应()。
NB/T47014-2011《承压设备焊接工艺评定》中规定,试件的焊后热处理应与焊件在制造过程中的焊后热处理基本相同,低于下转变温度进行焊后热处理时,试件保温时间不得少于焊件在制造过程中累计保温时间的90%。()
在钢轨焊后热处理中,由于加热温度达到固相线温度,使奥氏体晶体界局部熔化,或晶界(),这种现象称为过烧。
钢材在交变荷载反复多次作用下,可在最大应力远高于屈服强度的情况下突然破坏,这种破坏称为疲劳破坏。()
在高温环境中工作的天车,热辐射作用可使钢材抗拉强度降低,在温度应力影响下,增加天车主梁的下挠。
特种金属焊接时,预热温度应按可焊性较差一侧的钢材确定,焊后热处理一般要求按合金成分较低侧的钢材决定。
在液压试验时,圆筒的薄膜应力σt不得超过设计温度下材料屈服点的90%。
铁素体钢的冷成型在低于焊后热处理的最大允许温度()下形成。
钢材选择焊后热处理的温度时,以下正确的选择是()
钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由()等于单向拉伸时的屈服点确定的。
将变形后的金属加热到一定温度,在纤维组织形状大小无明显变化的情况下使残余应力显著降低的过程称为()。
钢材在交变荷载反复作用下,常常在远小于其屈服点应力作用下而突然破坏,这种破坏称为()
在高温环境中工作的天车,热辐射作用可使钢材抗拉强度降低,在温度应力影响下,增加天车主梁的下挠。此题为判断题(对,错)。
钢材在连续反复载荷作用下,虽然应力还低于抗拉强度甚至屈服点,也会发生破坏,这种破坏属疲劳破坏。此题为判断题(对,错)。
钢材经冷作硬化后塑性降低,屈服点()。