气压制动车辆制动踏板自由行程过大，会导致制动不良。
在液压系统中由于油泵、油缸的效率损失过大，油箱散热条件较差，会造成系统（）故障产生。
离合器踏板自由行程过大，会引起（）
车轮的加工与安装偏差过大、轨道安装偏差过大、大车传动系统的偏差及桥架变形等原因会造成大车啃轨。（）
由于车轮的加工与安装偏差过大，轨道安装偏差过大，大车传动系统的偏差，桥架变形等原因，会造成大车啃轨。
转向横拉杆变形会导致转向行程过大。
离合器自由行程过大，可能会造成（）。
转向节止推轴承缺油或损坏会导致转向盘自由行程过大。
制动踏板自由行程过大，会导致气压制动系（）
转向盘自由行程过大，会造成（）
气门间隙过大，会导致进气行程吸入气体过少，使燃油燃烧不充分。
离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（）。
汽车方向盘自由行程一般（）如果过大，会影响转向灵敏性及产生方向盘摇摆现象。
离合器踏板自由行程过大，离合器则会打滑；自由行程过小时；又会分离不彻底。
离合器踏板自由行程过大，不会造成手动变速器哪个故障（）
在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时，甲说，踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的；乙说，踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。谁正确（）
在讨论轿车发动机充电系统充电电流过大的原因时，技术人员甲说，如果测试时蓄电池严重亏电、车辆用电器打开过多，都会造成充电系统的充电电流过大；技术人员乙说，如果电压调节器损坏，也可能会造成充电系统的充电电流过大。请问谁的说法是正确的？（）
调节系统不稳定使进汽量波动，会造成透平运行中振动过大。
离合器踏板自由行程过大，会引起( )。
【判断题】判断题：（）1、制动踏板自由行程过大，会造成制动失灵。
【判断题】转向盘自由行程过大，会造成“打手”现象。
（)前轮最大转向角过大，将会造成与其他机件相碰撞。
离合器操纵手柄自由行程过大时，将造成离合器（)。
离合器踏板自由行程过大，离合器会打滑；自由行程过小，又会分离不彻底（）
