在中修、维修以及综合养护工作中需调整曲线超高、全面调整曲线正矢作业、道岔中交位置调整作业,工务段应提前()将有关资料及配合内容提供给相关供电部门,以便供电部门合理安排接触网配合。
钢轨打弯后半径用正矢测量校正公式是()。
曲线正矢作业验收时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。
曲线正矢计划维修时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。
四点式拨道手控操作时,捣固车作业在圆曲线内,正矢设定值保持为()。
某曲线现场实测正矢之和为2000mm,如用绳正法整正此曲线,则计划正矢之和必须为()。
08-475道岔捣固车在测量运行时(有曲线无曲线),只有在接通电器正矢补偿运行。
缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢。
某曲线,缓和曲线正矢递增率30mm,则曲线始点正矢为()。
直线与圆曲线连接处的正矢等于圆曲线正矢的三分之一。
曲线的圆顺度用正矢检查。方法是用()的弦线,在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离,即为曲线正矢。
某曲线,缓和曲线正矢递增率30mm,则曲线始点正矢为5mm。
某曲线,圆曲线计划正矢100mm,缓和曲线长度50m,则缓和曲线正矢递增率()mm。
曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下()测量。
《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定,曲线应保持圆顺,曲线正矢容许偏差,圆曲线正矢连续差临时补休()
在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm
某曲线缓和曲线正矢递增率30mm则曲线始点正矢为5mm()
曲线正矢作业验收容许偏差管理值(450<R≤800m)圆曲线正矢最大最小值差为()mm。
正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每不少于1次()
曲线半径450<R≤800,缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收容许偏差管理值为mm,圆曲线正矢连续差作业验收容许偏差管理值mm,圆曲线正矢最大最小值差作业验收容许偏差管理值mm()
曲线正矢作业验收;当450m<R≤800m,缓和曲线的正矢与计算正矢差为m()
线路检查时曲线正矢测量,检查时应使用()的弦长在钢轨顶面下()mm处测量,并符合正矢检查“三不、三要、两准确”的要求
《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:曲线应保持圆顺,曲线正矢容许偏差,圆曲线正矢连续差临时补修()mm
手动理论超高、正矢数字电位计在在手动做曲线的时候使用()