收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用（）方式查明原因，确认无问题后，方准发送信号。
提升机司机是依据信号工发送的信号，来决定采用何种（）；而在自动化提升系统中，提升机在接到信号系统发出的开车信号后，便（）。
信号工发出开车信号后，严禁离开工作岗位或干其它工作，（）进入井筒。
当提升机连续停止运行（）h以上或事故检修后，总把钩工必须对所用的信号装置和通讯装置进行全面检查、试验。在确认一切正常后，方可发送开车信号。
对倾斜井巷串车提升时信号要求开车信号应有()，则增加提升的安全性。
开车信号发出后，非特殊情况不准废除，除必须改变信号种类时，应先发送（）信号。
当井口信号工收到任何（）信号，都不得向绞车司机发送开车信号。
什么情况下不得发送开车信号？
当提升机连续停止运行（）小时以上时，主信号工必须进行全面检查，确认一切正常后，方准发送开车信号
信号工发出开车信号后，不得随意废除本信号，特殊情况要改变时，（）发送停车信号后，再发送其它种类信号。
井口总信号把钩工在收到井底或中间提升水平总信号把钩工的信号和井口各层信号把钩工的提升信号后，认真检查（）等情况，确认无问题后，方可将开车信号发送至提升机司机。
下井口信号工应首先向上井口信号工通报本钩装车物品（）、（）等情况，并确认本钩车场各工序完成就绪后，且得到把罐工开车的信号后，方可向（）发送开车信号。
倾斜巷道搬运信号工与搬运工人一起进行搬运作业完毕后，可以安排搬运工人代发信号。
当发出开车信号后，一般可以随意废除本信号，特殊情况需要改变时，必须先发送停车信号后再发送其他种类信号。
信号工收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点等方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。
倾斜巷道搬运信号工要面向作业人员，站在（）附近，目视作业人员到达安全地点后，方可发送开车信号。
信号工可以在联系工作或与人交谈时，发送开车信号。
串车提升的各车场，人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号，开车时由绞车司机送电，红灯亮时，斜巷内禁止行人。（）
信号工收到不明信号时，不得发送开车信号。
信号工在什么情况下，严禁发送开车信号？
提升信号不明确时（）发送开车信号。
信号工收到的信号不明或不清时，不准发出开车信号，但是消除原发信号好可以重新发送信号。
罐笼停止运行15min以上，如果需要升降人员时，井口主信号工应（）后，方可发送开车信号。
信号工发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，须先发送停车信号后再发送其它种类信号。（)
