过热器管.再热汽管检查，管子局部磨损面积不应大于（），磨损厚度不许超过管壁厚度的（），否则就必须更换新管。
对直流锅炉的（）等应有完整的管壁温度测点，以便监视各导汽管间的温度偏差，防止超温爆管。
DL/T940—2005《火力发电厂蒸汽管道寿命评估技术导则》适用于火力发电厂蒸汽温度高于400℃的主蒸汽管道、再热蒸汽管道及锅炉、汽轮机导汽管的寿命评估，蒸汽温度高于400℃的联箱可参照使用。
检查管道蒸汽吹洗效果可用装于排汽管内或排汽口处的铝质靶板进行检查，其宽度约为排汽管内径的（）长度纵贯管子内径。
20g钢的导汽管允许温度为（）。
机组运行过程至，主蒸汽压力过高，会引起主汽门、主汽管道路、调门、汽缸法兰盘及螺栓等处，内应力增高，缩短使用寿命。
哪些加热器的抽汽管上无逆止门？
20号优质碳素钢做导汽管时壁温不宜超过（）℃。
对（）等应有完整的管壁温度测点，以便监视各导汽管间的温度偏差，防止超温爆管。
汽机本体中压疏水联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，汽机本体中压疏水置“自动”位置，中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应关闭；（），中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应开启。
20号钢的导汽管允许工作温度为（）。
各种导汽管运行满（）小时后应进行硬度和金相组织检查。
各种导汽管运行满5万小时开始第一次外观检查，应测量弯头壁厚、椭圆度、复圆情况，此后结合每次大修进行（）
加热器蒸汽侧自动保护装置的作用是，当汽轮机保护装置动作时防止加热器内的（）经过抽汽管流入汽轮机内。
大型机组高、中压导汽管压力密封环安装注意事项是什么？
为确保导汽管法兰安装质量，正确的拧紧螺栓方法应该是（），紧好后用塞尺测量平面偏差，不允许超过0.10毫米。
主蒸汽管道检修时对主蒸汽管道进行（）。
各种导汽管运行满（）小时开始第一次外观检查，应测量弯头壁厚、椭圆度、复圆情况，此后结合每次大修进行抽查。
工作温度大于450℃的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道和高温导汽管的安装焊缝应采取氩弧焊打底。焊缝在热处理后或焊后（不需热处理的焊缝）应进行（）无损探伤。
20号优质碳素钢做导汽管时壁温可超过450摄氏度。
蒸汽出口安全阀出口应装设排汽管直通安全地点，并有足够的流通截面积。排汽管底部应装有疏水管并接至安全地点，排汽管和疏水管均不应安装阀门。（）
导汽管只需要进行光谱复查即可。（)
汽轮机导汽管至高调门之间进行短管连接的好处？
在安全阀和锅筒（锅壳)之间或安全阀和集箱之间可以装有取用蒸汽的出汽管和阀门。
