新制造或大修后的减速器，在工作（）h后应更换新油。
刮板输送机的减速器在第一次更换新油后，应每隔（）个月彻底清洗换油。
刮板输送机的大修后的内容是什么？
新制或大修后的轨道车，走合期为（）km。
刮板输送机的大修是当采完一个工作面后，应将设备有故障的部分升井进行全机检修。
新制和大修后的轨道车应将所牵引的轨道平车载重量减少（）。
解除工作面刮板输送机闭锁时，发出信号后应使刮板输送机空转（）分钟。
掘进机截割、装载、刮板输送机行走减速机的首次换油时间（工作时间）（）小时
新制造或大修后减速机工作（）后，应更换新油。
刮板输送机的大修除（）内容外，还包括修理减速器磨损的镗孔，更换损坏严重的减速器壳。
新制和大修后的验电器绝缘工具在第一次投入使用前，进行机械和电气（）试验。
煤炭标准MT148—88规定，新制造或大修后的减速器在工作（）小时后应更换新油。
新制造或大修后减速器工作（）后，应更换新油。
新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时，单机紧急制动距离不得超过（）m。
每个新制造或大修过的减速器，在工作（）小时后应更换新油。
新制造或大修后的减速器，在工作250h后应更换新油，以后每隔（）彻底清洗换油。
新制和大修后的验电器绝缘工具在第一次投入使用前，进行机械和电气强度试验
刮板输送机的大修除中修内容外，还包括修理减速器磨损的镗孔，更换损坏严重的减速器壳。（）
新制造或大修后的减速箱工作（）后应更换新油。
新制和大修后的验电器绝缘工具在第一次投入使用前，要进行机械和电气强度试验。
新制造或大修后的减速器在工作360h后，应更换新油。
煤炭标准MT148-88规定新制造或大修后的减速器在工作（）后，应更换新油。
新制、大修后的接触网作业车走合期内，应执行哪些规定？
