轨道车项修理后的走合期规定为2000km。
新车或大修车走合期里程不得少于（）公里。
新制或大修的轨道车，在初期行驶的2000～3000km走合期内，应降低牵引重量（）％；在长大坡道上行驶时，应再适当减载。
新制或大修的轨道车初次行驶（）km，应更换油。
新制或大修的轨道车在初期行驶的走合期为（）。
新制和大修后的轨道车应将所牵引的轨道平车载重量减少（）。
新车需要走合期，而大修车不需要走合期。
非定期维护分为走合期维护和季节性维护。对新车或大修后的汽车要进行（）。
新机或经大修后的机械设备投入使用后应按走合期的有关规定进行（）保养。
轨道车项修理后的走合期规定为1000km。
新制或大修的重型轨道车，试运转不少于100km，试运装时，应由有（）同行，以策安全。
新制或大修的轨道车，试运转不得少于（）km。
新制或大修的重型轨道车初次行驶（）km后，应换油。
新制或大修的轨道车，走合期满后，进行一次定期保养，同时应清洗曲轴箱、机油滤清器，更换机油和（）。
新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时，单机紧急制动距离不得超过（）m。
新制或大修的轨道车的，在初期行驶的走合期内应降低牵引重量（）。
轨道车大修出厂后的走合期为2000km。
新制或大修的轨道车，在初期行驶的走合期内应降低牵引重量（）。
新制或大修的重型轨道车，试运转不少于100km，试运转时，应由有（）同行，以策安全。
新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时单机紧急制动距离不得超过（）m。
新车、大修车在走合期（）拖带车辆。
新制或大修的重型轨道车，试运转应不少于（）km。
作业车走合期保养是新造或大修接触网作业车在出厂初期行驶（）km±500km进行的特定性维 护工作。（西铁供〔2016〕59号第62条）
轨道车的走合期保养是新造或大修轨道车在出厂初期行驶（）km进行的特定性维护工作，其内容在合同质量保证期条款中约定。
