矿车检修质量标准要求：上口对角长度差不得大于（）毫米。
车辆门框对角线误差不大于（）。
组装后的钢结构竖井，其垂直偏差不应大于其长度的（）。支架横撑的水平误差不应大于其宽度（）。竖井对角线的偏差不应大于其对角线长度的（）。
井道的内表面与轿厢地坎或轿厢门框架或轿厢门之间水平距离应不大于()m
切割玻璃对角线公差不大于对角线平均长度的（）
大客车车身横断面框架对角线长度之差应不大于（）毫米。
根据GB7588-2003相关规定：井道的内表面与轿厢地坎或轿厢门框架或轿厢门之间水平距离应不大于（）m
矿车车厢无破洞，各部凸凹深度不大于（），裂纹长度不超过（），上口对角线长度差不大于（）。
管块长度允许偏差应不大于±10毫米，宽、高允许偏差不大于（）毫米，一孔以上的多孔管块，其各管孔中心相对位置允许偏差不大于0.5毫米。
一般轿车乘客门框对角线长度差应（）4mm。
溜槽及链接件无开焊断裂，对角变形不大于6毫米，中板和底板无漏洞。
维修后的客车车门对角线长度差应不大于5mm。
YB/T2011-1983标准中规定1502坯对角线之差应不大于（）mm。
电除尘器放电极小框架支撑部位的有效宽度极限偏差为多少？对角线长度偏差应不大于其长度的多少？（）
空冷器构架对角线误差应不大于10mm。
车长大于6m的城市客车和无轨电车的乘客门的一级踏步高不应大于（）mm；若采用钢板悬架，则后乘客门的一级踏步高不允许大于（）mm。车长大于6m的长途客车和旅游客车乘客门的一级踏步高不应大于（）mm。
车架底架钢板弹簧左右各支架销孔轴线对应点的对角长度差不大于（）毫米。各对角线交叉点与车架中心线的距离不超过（）毫米。
矿车车箱上口对角线长度差不大于（）毫米。
钢尺量距时其长度互差应不大于（）毫米。
维修后的客车侧窗对角线长度差应不大于5mm。
空冷器构架对角线误差应不大于（）。
22型（23型）客车段修时，弹簧支柱组装在构架上后，对各对应支柱的对角线长度差有何要求？怎样检查？
矿车车体体上口对角线的长度误差应不大于（)mm。
放电极小框架支撑部位的有效宽度极限偏差为多少？对角线长度偏差应不大于其长度的多少（）
