《煤矿矿井机电设备完好标准》规定：刮板输送机溜槽及连接件无开焊断裂，对角变形不大于（）mm。
矿车车厢不得有严重变形，其上口对角线的长度、误差不大于（），箱口箍铁不得断裂。
《机电设备检修质量标准》关于溜槽的规定是：溜槽不得开焊，中板和底板磨损不得大于设计厚度的（）局部不超过50％）.
带式输送机中间架应调平校直，无开焊现象，中间架、连接管或梁的弯曲变形不得超过全长（）。
大客车乘客门框对角线长度应不大于（）毫米。
检查（）的磨损、变形和链接情况。重点对过渡槽及其连接装置情况进行检查，发现坏溜槽及时更换，发现错口地方立即处理。
机头、机尾架无明显的变形、无开焊、无严重损伤。（）
溜槽对角变形不应大于（）。
《桥式转载机的完好标准》规定溜槽平面变形不得大于4mm。焊缝不得开焊，中板和底板磨损不得大于设计厚度的（）%（局部不超过50%）
溜槽及连接件无开焊断裂，对角变形不大于（）；中板和底板无漏洞。
刮板弯曲变形不大于15毫米，中双链和中链刮板平面磨损不大于5毫米，长度磨损不大于15毫米就可以使用。
检查溜槽的磨损、变形和链接情况。重点对（）及其连接装置情况进行检查，发现坏溜槽及时更换，发现错口地方立即处理。
塔式起重机的塔身出现变形、断裂、开焊时，将塔式平衡臂对应到变形部位，转臂过程要平稳并（），采用焊接等手段将塔机结构变形、断裂、开焊部位加固。
刮板运输机溜槽及连接件无开焊断裂，对角变形不大于（）mm；中板和底板无漏洞。
猴车轮缘、辐条无开焊、裂纹或变形，键不松动。
矿车体的完好标准：车箱无破洞和和严重变形，上口对角线的长度误差不大于（）mm，各部凸凹深度不大于（）mm，裂纹长度不大于（）mm。
车架底架钢板弹簧左右各支架销孔轴线对应点的对角长度差不大于（）毫米。各对角线交叉点与车架中心线的距离不超过（）毫米。
矿车车箱上口对角线长度差不大于（）毫米。
＜机电设备检修质量标准＞关于溜槽的规定是：溜槽不得开焊，中板和底板磨损不得大于设计厚度的（）局部不超过50％）.
矿车车箱完好标准：车箱无破洞和严重变形，各部凸凹深度不大于（），裂缝长度不超过（），上口对角长度差不大于（）。
防爆电器设备外壳应无变形、无开焊、无锈蚀、托架无严重变形。此题为判断题(对，错)。
制动软管防尘堵链长度（对新加挂车测量）。防尘堵链无开焊、固定牢靠，悬挂后最低点距轨面高度不低于（）
溜槽及连接件无开焊断裂，对角变形不大于（);中板和底板无漏洞。
胶带输送机中间架应调平、校直，无开焊现象。中间架连接梁的弯曲变形，不得超过全长的5‰。（)
