HTK—499红外线轴温探测系统探测站磁钢板可以接收（）路磁钢信号，通过跨接套选择电路以增强抗干扰能力。
HTK型红外线轴温探测设备，车辆通过（）磁钢完成测速和测轴距的工作。
宝马3系的标准版轴距为（）mm，比长轴距版短了110mm。
HTK-391型探测站月检中关于磁钢、探头方位、地线的检修标准是什么？
如2号～3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值就会偏大；反之，当2号～3号磁钢安装的中心距离偏大，测得的轴距值则偏小
2号、3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值就会偏大；反之，当2号、3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值则偏小。
HTK型红外线轴温探测设备2号、3号磁钢的作用是（）。
HTK型红外探测设备对探测方向而言，当1号车轮传感器有车轮压过后，表示列车（）。
如2号～3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值就会（）；反之，当2号～3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值则（）
当探测站的接车数据显示轴距偏大，则应将磁钢距离（）。
HTK型红外线轴温探测设备探测轴距比实际轴距小，这是由于2号，3号磁钢的距离（）标准值270mm。
调取探测站轴距表具有哪些意义？
HTK型红外线探测站当前磁钢自检信息，包括（）、开机磁钢异常等。
HTK-499型探测站设备用万用表测得环温调理出的电压是3.1V，那么可以算出环温是（）。
探测轴距比实际轴距大是由于2号、3号磁钢的距离变（）。
AEI（）中机车轴距不全而后面车辆轴距均正常属于开机磁钢故障。
HTK—499型轴温探测站调整探头角度时，模拟轴箱中心距关门磁钢中心（）mm。
HTK型红外线轴温探测设备、AEI设备2号、3号磁头中心距是（）。
HTK-391型轴温探测系统磁钢板可接收（）信号。
THDS-BS红外轴温探测系统软件中2磁头与3磁头距离设置偏大会造成轴距偏小。（)
THDS-BS系统中2、3磁钢配合使用可以使设备开机探测。（)
本田皓影的车身尺寸为（），虽然长度比全新RAV4荣放要长，但是轴距却比全新RAV4荣放短，所以实际乘坐空间要小于全新RAV4荣放
1、2磁钢不能使用后，不影响探测站设备运行，可以用3、4号磁钢代替。（)
THDS-B系统2磁头与3磁头距离偏大会造成轴距偏小。（)
