HTK型红外线轴温探测设备,车辆通过()磁钢完成测速和测轴距的工作。
绘出红外线轴温探测系统框图?
HTK-391型红外线轴温探测系统下探采集点数是()。
HTK—499型轴温探测系统探头在静态时的灵敏度为()。
HTK-391型红外线轴温探测系统探测站的站号是17(十进制),那么在主机板上SW1应拨成()(十六进制)。
HTK型红外线轴温探测设备2号、3号磁钢的作用是()。
.HTK—499红外线探测站数传板发送电平范围(),每档1dB,连续可调。
HTK型红外线轴温探测设备当列车车速越快,探头扫过轴头的距离()。
HTK—499型轴温探测系统中AD590在设备中接口设计温度测量范围是(),对应的电压值是()。
什么是红外线轴温探测系统?
红外线轴温探测系统框图包括哪些?
HTK-499型红外线轴温探测系统光子探头的曲线最多能存有()温度点。
红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,
HTK-391型红外线轴温探测系统标准波形中滑动波形下降点数一般为1~2点,上升斜率为45°,滚动下降沿为(),上升斜率为60°
HTK型红外线轴温探测设备在正常情况下,测量光子控制箱后面左探流应为()。
红外线轴温探测系统简称()
HTK型红外线轴温探测设备探测轴距比实际轴距小,这是由于2号,3号磁钢的距离()标准值270mm。
HTK型红外线轴温探测设备下探式探头与钢轨水平夹倾角为()。
HTK-499型轴温探测系统在动态检查车检测时,热板不加温则探测站探测温度最接近()。
HTK—499型轴温探测站调整探头角度时,模拟轴箱中心距关门磁钢中心()mm。
HTK型红外线轴温探测设备、AEI设备2号、3号磁头中心距是()。
HTK-391型轴温探测系统磁钢板可接收()信号。
HTK-499单光子探测站系统,直流电源箱内1电源板为:5V电源板()
康拓THDS-BS红外轴温探测系统如果报2号磁钢异常,在控制箱后面板测量磁钢阻值正常,敲磁钢时测量检测板输出为0,则需要()