下列有关港口国检查的提法中，（）不正确。
下列有关港口国检查的提法中，（）正确。 ①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员； ②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； ③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据； ④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。
经A.882（21）号决议修正的《港口国监督程序》由正文和附录构成，下列选项中，属于正文的是（）。 ①港口国检查； ②违反和滞留； ③审核程序； ④更详细检查； ⑤报告； ⑥总论； ⑦附则
火灾事故统计数据表明，由电气原因引起火灾的事故起数仅次于一般明火，占第二位。电气火灾的直接原因是电气装置的危险温度、电火花及电弧。下列各选项中，能使电气装置产生危险温度的有（）。
事故的间接原因，则是指使事故的直接原因得以产生和存在的原因。
根据安检规则，对于下列哪种缺陷处理意见，检查人员应当在船旗国监督检查记录簿或者港口国监督检查报告中注明理由？（）
下列关于港口国监督的说法，正确的是（）。
不充足地考虑环境因素的变化往往是海难事故的直接原因。
根据IMO港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查，下列哪项不属于监督检查的程序（）。
下列对港口国检查描述不正确的是（）。
港口国检查是各缔约国的PSCO对挂其港口的（）进行检查。
事故的间接原因是指使事故直接原因得以产生和存在的原因。
港口国检查是各港口国的PSC人员对挂靠其港口的（）进行安全检查。
船舶上应指派某几个人配合港口国当局的安全检查或污染事故调查，其余人回避。
下列措施中，（）是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。 ①实施港口国监督和船舶安全检查； ②对船舶的法定检验； ③建立健全VTS系统； ④全面贯彻我国颁布的海商法。
船舶安全检查时，下列何种情况对违法船舶及人员处以罚款（）。 Ⅰ、拒绝或阻止安全检查 Ⅱ、弄虚作假欺骗检查人员 Ⅲ、涂改或故意损毁船舶安全检查记录簿或亚太地区港口国监督检查报告 Ⅳ、未按船舶安全检查通知书或亚太地区港口国监督检查报告处理意见纠正缺陷
有一艘装载皮革与烟叶的船舶遭遇海难，大量海水浸入船舶，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。根据以上资料回答下列问题：你认为本案烟叶全损最直接、最有效、起决定作用的原因是（）。
根据安检规则，对于下列哪种缺陷处理意见，检查人员应当在船旗国监督检查记录簿或者港口国监督检查报告中注明理由（）？
下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中，（）正确。 ①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家； ②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约； ③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查； ④我国港监代表国家对外轮进
港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的（）进行的检查。
第一个成立的区域性港口国监督合作组织是（）。
下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述，哪项不正确？
下列措施中，（）是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。①实施港口国监督和船舶安全检查；②对船舶的法定检验；③建立健全VTS系统；④全面贯彻我国颁布的海商法
火灾事故统计数据表明，由电气原因引起的火灾的事故起数仅次于一般明火，占第二位。电气火灾的直接原因是电气装置的危险温度、电火花及电弧。下列各选项中，能使电气装置产生危险温度的有()。
