始发列车首尾检车员对机后第一辆、尾部最后一辆人力制动机各附属配件按技术标准检查完毕，确认闸缸链处于松弛状态后，要上报报值班员“机后第一辆、尾部第一辆手闸松”进行互控。
货物列车本务机车与机后第一辆货车的连挂，由（）负责。
再有客列检的车站，特快旅客列车机车与第一辆电气连接线的连接、摘解由（）负责。
列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解，无客列检作业时，由（）负责
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。（）
客列检作业后，旅客列车始发前，列车制动机按规定进行（）。
在有客列检的车站，特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由（）负责。
客列检作业后，旅客列车始发前，应对列车自动制动机进行（）。
当机车与机后第一辆发生分离时，应迅速判明原因，（）。
无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。
客列检对始发站不入库的折返列车要进行制动机简略试验。
列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。软管、车端电气连接线的连接由客列检人员负责；无客列检作业时，由（）负责。
列车始发前、更换机车或机车乘务组时，副司机（非操纵司机）检查确认机车与机后第一位车辆的折角塞门开放状态（）
旅客列车机车与第一辆客车车钩摘解、软管摘结，由客列检人员负责，无客列检作业的列车，车钩、软管摘解由（）负责
客列检对始发站不入库的折返列车制动机性能进行（)试验。
无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的软管摘解由负责（）
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（)负责。
列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。（1
无客列检作业站内加挂车单人作业时，值班车辆乘务员待加挂车辆连挂后，按照客列检对通过列车作业范围对加挂客车进行技术检查（）
无客列检作业时，机车与机次一位客车总风软管的连接由谁负责（）
在有客列检的车站，机车与机次一位客车总风软管的连接由谁负责（）
无客列检作业的单班单司机值乘时，机车与机次一位客车总风软管的摘解由谁负责（）
在有客列检的车站，特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由（)负责。
