除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外，还可利用（）作出曲轴轴线状态图。
柴油机各道主轴承下瓦磨损不同，使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向？当轴系轴线低于曲轴轴线，两相邻法兰呈上开口时，连接后将使曲轴轴线产生（）变形，臂距差产生（）的变化。
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向？当轴系轴线高于曲轴轴线，两相邻法兰呈下开口时，连接后将时曲轴轴线产生（）变形，臂距差产生（）的变化。
船舶柴油机的曲轴采用钢质材料，轴瓦瓦衬选用轴承合金，这种材料匹配，主要是为了减少（）。
曲轴轴线状态图可以用来（）。
对于职业责任保险，保险人为了能确切地把握保单项下应支付的赔款，对应承担的风险作出比较切合实际的估测，通常在一定的保险期限之外均规定（）。
柴油机机座变形、下沉均会使曲轴轴线状态发生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。
关于柴油机下止点正确说法是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③活塞在气缸中运动的最下端 ④活塞在气缸中运动的最上端
曲柄垂直平面内的臂距差大于零时，该曲轴轴线呈（）状态。
提高柴油机运转的均匀性，通常采用：在曲轴上安装飞轮采用多缸结构型式
通常采取在曲轴上安装飞轮和采用多缸结构形式来提高柴油机运转的（）。
为了认识和掌握季节变动的规律，通常采用季节指数（季节比率）指标予以测定。
检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是（）。
柴油机正常运转情况下，曲轴轴线状态反映了（）位置高低。
柴油机活塞运动装置的重量和爆发压力均会使曲轴轴线产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。
柴油机正常运转情况下，曲轴轴线状态实际上反映了（）。
复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据（）数值进行的。
柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。
柴油机正常运转情况下，曲轴轴线状态取决于（）。
柴油机的活塞可在气缸内上、下往复运动，曲轴则绕其轴线做旋转运动。曲轴每转一周，活塞向上、下各行（）。
曲轴轴线状态图的复杂作图法是（）作图。
在曲轴轴线状态图的复杂作图法中，基准线可用（)。
柴油机工作载荷较大，故通常采用非全支承曲轴。（)
