船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于()。
柴油机各道主轴承下瓦磨损不同,使曲轴轴线状态产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向?当轴系轴线高于曲轴轴线,两相邻法兰呈下开口时,连接后将时曲轴轴线产生()变形,臂距差产生()的变化。
曲轴的技术状态直接影响柴油机的正常运转、船舶安全航行和()。
柴油机在正常运转情况下,()应更换机油。
在正常运转情况下,反应系统压力取决于高压分离器内在()条件下的气相各组成部分的分压。
柴油机机座变形、下沉均会使曲轴轴线状态发生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
关于柴油机下止点正确说法是() ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③活塞在气缸中运动的最下端 ④活塞在气缸中运动的最上端
测量曲轴臂距差时,要求在()情况下进行,以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转;Ⅱ.柴油机倒车运转;Ⅲ.装表位置不变;Ⅳ.一次装表;Ⅴ.不更换表。
四冲程柴油机在正常情况下,曲轴的曲柄销磨损规律是()
为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态,通常采用()的方法.
柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态反映了()位置高低。
在正常运转情况下,反应系统压力取决于高压分离器内在()条件下的气相各组分部分的分压。
柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态实际上反映了()。
曲轴的结构复杂,()差,其技术状态直接影响柴油机的正常运转、船舶安全航行和经济性。
为柴油机选择曲轴箱油的原则是()Ⅰ、发动机的机型Ⅱ、运转状态Ⅲ、燃油质量Ⅳ、滑油的粘度
柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
柴油机停车时,可观察增压器的运转情况,正常情况下,增压器可自行运转1min左右。
柴油机的活塞可在气缸内上、下往复运动,曲轴则绕其轴线做旋转运动。曲轴每转一周,活塞向上、下各行()。
在柴油机正常运转情况下,轴承()是不可避免的。
柴油机正常运转时,曲轴主轴颈与主轴承之间形成()润滑。
测量曲轴臂距差时,要求在______情况下进行,以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转;Ⅱ.柴油机倒车运转;Ⅲ.装表位置不变;Ⅳ.一次装表;Ⅴ.不更换表。
柴油机刚停车时,可监听增压器转子运转时间,正常情况下,应持续运转10min以上。()
内燃机车柴油机正常运转,柴油机机油压大于Mpa情况下,左百叶窗打开()