《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.8条规定换填顶面高程允许偏差为（）沿线路纵向每100m检查5处。
土方路基施工质量要求填筑路堤必须分层填筑，分层压实，使用填料必须经过鉴定后方可使用，表面应按设计规定设有一定横坡，确保排水通畅，各层密实度达到设计要求。
为拦截山坡上流向路基的水在路堑坡顶以外设置的纵向排水实施称为（）。
砂类土及细砾土基床底层压实标准：沿线路纵向每100m每压实层抽样检测孔隙率（）点，其中，距路肩边线1m处左右各（）点，路基中部（）点。
（）是汇集和排除路面、路肩及边坡的排水，在路基两侧设置的纵向排水沟。
（）桥台由于桩下沉量很小而路基下沉量较大容易引起跳车，需设置桥头搭板。
横向盲管是连接纵向排水盲管与中央排水管的水力通道。
根据《本地通信线路工程设计规范》，室外落地式交接箱应采用混凝土底座，底座与人（手）孔间应采用管道连通，但不得建成通道式。底座与管道、箱体间应有（）措施
在长路堑、低填以及其他横向排水不畅的路段，为了保证排水，防止水分渗入路基，最小纵坡i应满足的条件是（）。
混凝土支承层或混凝土底座以外的路基面应设置防排水层，不采用（）。
单（双）开道岔的标准定位支柱纵向位置应在道岔导曲线外侧两线间中心距（）mm处。
桥头搭板施工前应对桥头搭板处路基进行测量，保证（）合格后方可施工搭板。
警冲标应设在两会合线路线间间距为（）的中间处。
船舶小角度横摇时（）。Ⅰ、浮心不变Ⅱ、重心不变Ⅲ、稳心不变Ⅳ、排水量改变Ⅴ、初稳性高度不变Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。
桥梁及明涵的搭板、埋板下变截面水泥稳定土底基层，按图纸所示和监理人指示铺筑，经监理人验收合格后，以立方米计量。（）
地面横坡明显地段，排水沟、天沟可在上方两侧设置。若地面横坡不明显，宜在路基一侧设置。
隧道变形缝处底座配筋应加强，同时底座板下设置（），纵向长（）与底座板同宽的。
环向排水管是连接纵向排水盲管和中央排水管的水力通道。
运梁线路填筑要达到路基质量要求，其纵向坡度不大于（）‰
无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对轨道电路的影响等综合考虑，可采用（）等方式。
铺设有砟轨道时，开挖至路基面以下0.2m处，开挖面由路基中心向两侧设4%的横向排水坡，其上填筑级配碎石。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节（）
铺设有砟轨道时，开挖至路基面以下（）m处，开挖面由路基中心向两侧设4%的横向排水坡，其上填筑级配碎石。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节
双块式无砟道床结构及主要技术要求：道床板或底座沿线路纵向分块设置，间隔缝为100mm。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.4条（）
