汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（）。
汽车转弯时，特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力，其主要原因是（）。
液压动力转向系的汽车转向沉重的原因可能有以下（）。
液压动力转向的汽车直线行驶时，转向盘发飘或跑偏的原因有（）。
一辆汽车装有动力转向系统，车主反映向左转向比向右转向明显沉重一些，可能的故障原因是什么（）
液压动力转向的汽车快速转动转向盘感到沉重的可能原因有（）。
行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶；汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。
汽车在行驶中，转动转向盘感到沉重费力，说明是（）。
液压动力转向的汽车行驶时左右转向轻重不一，可能原因有（）。
一辆装备了EPS转向系统的汽车发生碰撞，核赔员在检查其估损单时，发现有以下零部件的更换费用，其中（）肯定是不合理的。
若汽车转向轮主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
汽车行驶时转向沉重费力，其原因是（）。
当装有动力转向器的汽车在行驶时，慢转方向情况良好，急转方向时感觉沉重，这是由于助力器供油量（）所致。
一辆桑塔纳轿车运行了三年，驾驶员反映，向一个方向转向感觉沉重，定向行驶能力差，同时发现轮胎有异常磨损状况。车主要求做转向轮侧滑量检测。请回答以下问题。通过检测该车前轮侧滑量为10m/km，超过标准要求，其原因可能是：（）
汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力作用（）。
一辆桑塔纳轿车运行了三年，驾驶员反映，向一个方向转向感觉沉重，定向行驶能力差，同时发现轮胎有异常磨损状况。车主要求做转向轮侧滑量检测。请回答以下问题。以下侧滑量检测方法和程序有哪些不正确：（）
装用电控动力转向系统的汽车，在低速行驶时转向（）。
汽车转向桥车轮的定位角，若主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
汽车行驶速度越低，转向时电控转向助力系统产生的助力作用（）。
汽车在（）行驶时转向电子控制硬压式动力转向系统提供较大的转向能力，是转变轻便、灵活。
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）
行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶;汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。（)
汽车行驶转向时，转动方向盘感觉沉重费力的现象称为()。
汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统的助力作用（）
