因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（）单位责任。
因断钩导致列车分离事故的责任划分：机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定（）责任
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定（）单位责任。
事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定（）单位责任。
无运转车长值乘的列车，列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样，货车一侧无封，货物发生被盗丢失事故由责任单位与该列车的编组站共同负责，事故列责任单位。（）
列检作业场应根据列车技术作业质量责任导致后果的不同，承担相应的事故责任、故障责任、（）。
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任。
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任，断口旧痕时定机车车辆配属或（）单位责任；
列车经过变坡点时，车钩内要产生附加应力，坡道变化越大，附加应力越小，越不易造成断钩事故。
104型制动机发生紧急制动后，需经过（）秒才能对列车管进行充气，这样可防止列车发生剧烈纵向冲动，甚至造成断钩事故。
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。
事故发生后，因发生单位未如实（），导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机发现及时停车，定（）单位责任。
因断钩导致列车分离事故的责任划分：断口旧痕时定（）单位责任。
列车发生断钩分离时如何划分责任？
因断钩导致列车分离事故，断口旧痕时定（）责任
事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定调查单位责任。（)
依据《铁路交通事故调查处理规则》,错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定机务单位责任。（）
断钩导致列车分离事故，机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定（)单位责任。
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定车辆段责任（司机未违反操作规程的除外），断口旧痕时定机车车辆配属或定检单位责任（）
《事规》对车钩事故的责任判定，断口旧痕时定（）
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机，定车务、机务单位责任
因断钩导致列车分离事故，机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定（)。
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（)。（司机未违反操作规程的除外)
