《事规》中对事故等级如何划分？（《事规》第8条）
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。（部竞赛题《事规》）
事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。（部竞赛题《事规》）
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（）单位责任。
自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定非责任事故。（部竞赛题《事规》）
人身伤亡事故是不可抗力原因造成的，铁路运输企业应当承担赔偿责任。（部竞赛题《事规》）
车钩破损时旧痕或过限者属（）。
对车辆追尾事故的责任判定中，下列哪些说法是错误的（）。
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任，断口旧痕时定机车车辆配属或（）单位责任；
事规第六十八条铁路作业人员在从事与行车相关的作业过程中造成伤亡事故如何判定责任？
事规中规定主要责任的事故承担责任比例为65﹪。
对追尾事故的责任判定中，下列哪些说法是错误的（）。
因断钩导致列车分离事故的责任划分：断口旧痕时定（）单位责任。
车钩破损时旧痕或过限属（)。
《事规》规定：事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任和同等责任。（)
铁路行车事故按性质、损失程度及对行车造成的影响，分为特别重大事故、重大事故、（）四种。（事规）
因铁路交通事故造成的铁路货车破损，按（）有关规定判明责任。（应知应会-《事规》）
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任（）。（应知应会-事规；）
因断钩导致列车分离事故，断口旧痕时定（）责任
重大、大事故的定性及责任判定由地铁公司负责;险性事故、一般事故及事故苗子由事故责任单位按照“四不放过”的原则定性定责。此题为判断题(对，错)。
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定车辆段责任（司机未违反操作规程的除外），断口旧痕时定机车车辆配属或定检单位责任（）
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（)。（司机未违反操作规程的除外)
根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。事规60条（）
