在装卸线上移动车辆需人力手推调车时，推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆，禁止在轨面高于地面（）以上的线路上推车。
手推调车的车辆，（）作用必须良好，有胜任人员负责制动。
接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。
进行手推调车时须取得（）的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。
无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外）不准（）。
调车过程中，负责提钩、摘结制动软管、人力制动机等机车车辆的摘挂和组织制动员的工作，负责车辆防溜和推送车列时的前部瞭望工作的岗位是（）。
人力制动机制动时，调车长及提钩人员未得到制动员（）的信号，不准溜放或提开车钩。
手推调车，须取得调车领导人的同意，（）作用必须良好，有胜任人员负责制动。
手推调车完毕，车站负责上闸人员或货运（站务）员及时将（）等情况报告车站值班员或调车领导人。
进行手推调车时，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。
人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。
采用（）调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。
手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）负责制动。
在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，无调车组的车站，由车站值班员指定胜任人员，携带（），到现场进行试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后，方可同意进行手推调车。
停留车作业，手推调车、制动防溜时，由（）的制动人员负责制动，并提前试好手制动机。
行规》中规定，在其它站线、岔线、段管线内，手推调车不越过警冲标时，须得到货运员准许并在其监督下进行，由车站考试合格的（）进行人力制动机制动。
手推调车时，要取得调车领导人的同意，人力制动机必须良好，并要有胜任人员负责制动。
装有液化气体的车辆不准手推调车。
人力制动机主要供调车作业时对（）
《铁路调车作业标准》中规定人力制动机制动时，抓牢站稳，按规定使用安全带，进行试闸（）
使用人力制动机时，不准踏在（）人力制动机踏板的车帮或货物上。（应知应会-《行规》第53条）
手推调车须取得调车领导人的同意人力制动机作用良好，有胜任人员负责制动（）
手推调车，应在车辆移动范围外、来车方向钢轨设凰防护信号（已将道岔锁闭于不能通注该线踣的位置除外），确认线路上无障碍物、车辆的人力制动机作用良好，由经培训合格入员负责制动（上闸台应佩戴安全带）（）
在特殊情况下由人力手推调车时，推车人员应站在（)推动车辆。
