牵引变电所馈线多数故障是暂时性的，采用（）装置后，可大大提高供电可靠性。
阻抗保护是牵引变电所馈线保护的主保护。
牵引变电所采用换相联接后，对电力系统在相序上是每6个牵引变电所形成一个循环。
馈电线是连接牵引变电所和接触网之间的导线，一般由多股绞线或高压电缆构成。
供电线又称为馈电线，它是连接牵引变电所与接触网、分区亭与接触网、开闭所与接触网的供电线。
当枢纽内不设牵引变电所时，为缩小事故范围而设（），起到电分段和扩大馈线数目的作用。
牵引变电所馈线保护配置有（）。
电能从牵引变电所经（）、（）输送给电力机车，而又从电力机车经钢轨（称轨道回路）、回流线流回牵引变电所。由馈电线/电缆、接触网、轨道回路及（）组成的供电网络，称为（）。
（）是用以供牵引电流返回牵引变电所的导线。
（）是用于连接牵引变电所和接触网的导线。
由于铁路电力牵引属于二级负荷，所以牵引变电所须由两路高压输电线供电。
在自藕变压器供电方式中，因保护上的需要，将绝缘子重绝缘部分或腕臂支持零件，连接到钢轨上得架空电线叫（）。同牵引回流轨相连，连接到牵引变电所的架空导线叫（）。
牵引变电所馈线阻抗保护是采用四边型特性的阻抗保护。
牵引变电所馈线阻抗保护是采用（）度接线。
馈电线是牵引变电所与接触网之间的连接线。
当枢纽内不设牵引变电所时，为缩小事故范围而设（），起到电分段和扩大馈目的作用。
牵引变电所的作用是将电力系统引入的110kV或220kV三相交流电转换成 的单相交流电，通过馈电线送至铁路线上的接触网，供电力机车取用。（ ）。
牵引网的作用是将牵引变电所和电力机车联系起来，包括（)、馈电线、钢轨和回流线。
【单选题】牵引变电所的作用是将电力系统引入的110kV或220kV三相交流电转换成 的单相交流电，通过馈电线送至铁路线上的接触网，供电力机车取用。（）。
牵引变电所将电力系统输电线路电压从110k V （或220k V）降到27.5k V,经馈电线将电能送至接触网（）
牵引变电所竣工后，应按规定对工程进行检查和交接试验及全部馈线的（），经验收合格后方可投入运行。（《检规》8条）
馈电线直接把牵引变电所的电能送至电力机车（）
2、馈电线是连接牵引变电所和钢轨的导线。
4、连接牵引变电所和接触网的导线称为（）。
