机组氧气压力指示器上的读数来至（）。

A . 黄底绿片 B . 绿底黄片 C . 黄片红片 D . 红底黄片

A . 氧气压力被限定在1850PSI； B . 氧气压力被限定在78±8PSI； C . 氧气压力和大气压相同。

A . 由黄变黑； B . 由黄变红； C . 由绿变红。

A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

A . 前校装舱 B . 前电子舱 C . 副驾驶员后壁板

A . 100psi B . 200psi C . 300psi D . 70psi

A . A、1500PSI B . B、1800PSI C . C、1850PSI D . D、1950PSI

A . 1000PSI B . 500PSI—1000PSI C . 1400PSI—2000PSI D . 1800PSI—1900PSI

A . 100%纯氧 B . 空气/氧气混合气（混合比固定） C . 空气/氧气混合气（混合比根据座舱高度而定） D . 50%的空气/50%的氧气

A . A、250～200psi B . B、180～150psi C . C、400～425psi D . D、800～810psi

A . 28VDC电瓶汇流条 B . 28VDC直流汇流条 C . 115VAC汇流条 D . 115VAC备用汇流条

A . 在21VU氧气控制面板上的一个警告 B . 在机组氧气瓶上的直读压力表 C . 一个黄色指示器 D . 驾驶舱里ECAM上的氧气压力指示

A . 电瓶电源丢失 B . 压力传感器坏 C . 氧气瓶上的压力表坏 D . 氧气瓶上的关断活门关断

A . 3，000PSI B . 1，800PSI C . 400PSI D . 4，000PSI

A . 2250—2775PSI； B . 1850—2250PSI； C . 2775—3050PSI。

A . 氧气正在流动 B . 面罩工作正常 C . 面罩里可能有故障 D . 正在提供正压供氧

A . 在气瓶和AIMS的供气维护页 B . 在气瓶和AIMS的状态页 C . 在AIMS的供气维护页 D . 在气瓶，CACP，CSCP

A . 18～20 B . 19～20 C . 18.9～20 D . 18.9～21

A . A、测试向调节器的正压力供氧 B . B、在所有座舱高度下，以负压力方式提供100%的氧气 C . C、在所有座舱高度下，以正压力方式提供空气和氧气的混合气体 D . D、在所有座舱高度下，以正压力方式提供100%的氧气

A . A、2500～2000psi B . B、1800～1850psi C . C、400～425psi D . D、1800～1080psi

A．100%氧气 B．空气和氧气的混合气 C．A、B都可以 D．A、B都不可以

A．100%纯氧 B．空气/氧气混合气（混合比根据座舱高度而定） C．50%的空气/50%的氧气

A．1 B．1 C．1500PSI D．1