什么是查照间隔？
查照间隔是指护轨作用边至心轨作用边之间的距离，规定不得小于（）mm。
辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离为查照间隔。（）
“技规”规定查照间隔Dx≥（）。
在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
对道岔查照间隔和护背距离有何要求？
普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔，用（）进行检查。
查照间隔和护背距离的定义是什么，是如何规定的？
查照间隔不得大于1391mm。（）
普通单开道岔查照间隔及护背距离在辙叉心宽（）断面处丈量。
查照间隔不得小于（）。
道岔上的查照间隔是限制列车过岔速度的一个重要因素。
高速铁路有砟轨道道岔查照间隔不得小于mm（）
道岔查照间隔在有客车运行的线路上不得小于1391mm，在仅运行货车的线路上不得小于1388mm；道岔护背距离不得大于mm,测量位置按设计图纸规定（）
道岔查照间隔应不得大于1391mm（）
在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度（）
道岔查照间隔在有客车运行的线路上不得小于1391mm，在仅运行货车的线路上不得小于1388mm；道岔护背距离不得大于1348mm（）
道岔的查照间隔在仅运行货车的线路上不得小于1388mm（）
查照间隔（辙叉心轨作用边至护轨头部外侧的距离)不得大于1391mm。（）
道岔查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm，测量位置按设计图纸规定（）
在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。《铁路线路修理规则》第4.5.4条（）
道岔查照间隔（）在有客车运行的线路上不得小于1391mm，在仅运行货车的线路上不得小于（）mm
道岔查照间隔不得大于1391MM（)
查照间隔不得小于__,护背距离不得大于__
