电压互感器的中性点引出线上不应装设熔断器
在汽车的8管硅整流发电机内，其三相绕组的中性点上接有两个二极管形成中点电压UN，是通过（）整流原理得到UN的。
在汽车的8管硅整流发电机内，三相绕组的中性点上接有两个二极管，其作用是（）。
在汽车的8管硅整流发电机内，其三相绕组的中性点上接有两个二极管，这是利用中性点（）原理可增大输出电流。
在汽车的8管硅整流发电机内，其三相绕组的中性点上接有两个二极管，通过中性点（）原理可增大输出电流。
采用中性点二极管的目的是充分利用中性点电压的直流分量UN。
对中性点电容隔直装置，电子旁路开关晶闸管验收有下列要求：二极管、晶闸管无击穿，整流桥臂和晶闸管回路安装缓冲RC电路（）。
电压互感器一次侧绕组接成星形，中性点接地，因此电压互感器接入的一次系统是中性点接地系统。
电压互感器的中性点引出线上（）装设熔断器。
讨论充电指示灯，甲认为发动机着车充电批示灯熄灭，该发电机充电，乙认为充电指示灯熄灭，一般是N中性电压，或励磁二极管控制，你认为（）
奥迪、桑塔纳轿车配用的交流发电机，既有励磁二极管，又有中性点二极管。
电压互感器二次侧中性点或绕组引出端之一应接地，关于接地方式下列说法正确的是（）。
一般硅整流发电机都采用（）连接，即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接，每相绕组的尾端接在一起，形成中性点。
带中性点二极管的硅整流发电机低速时，可提高10％～15％的输出功率。
十一管交流发电机中既有中性二极管，又有激磁二极管。（）
分别将试灯（电池灯）两端接整流板和二极管引出线，两个方向均亮，则表明二极管（）。
采用中性点二极管的目的是充分利用中性点电压的直流分量。
实验证明，加装中性点二极管后，在发电机转速2000r/min时，其输出功率可提高11%～15%。
（)在整个周期的正、负两个半周内都有电流通过，因此其利用率高，二极管承受的反向电压为U2
任意两个三极管通过连接并引出三个电极，都可以构成复合管。
中性点电压通过两个二极管(中性点二极管)引出，接入发电机正负极可以提高其输出功率。()此题为判断题(对，错)。
在星形连接发电机绕组（如下图所示）其中性点的电压为UN，其为绕组电压U的对此中性点加装二极管后，其输出功率可增加10%~15%（）
分别将试灯（电池灯）两端接（）的引出线，两个方向均亮，则表明二极管内部击穿
在发电机中性点上装接二个二极管的目的在于（)。
