FSW型手制动机螺栓组装的箱体,外观检查良好者可不分解。
常接触式上旁承调整垫板总厚度,装用转K1、转K2型转向架者为()。
更换常接触式上旁承垫板时,螺栓组装的上旁承调整垫板数量()块。
17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8咖,剩余厚度小于()或裂损时须更换。
平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修,裂损时()或更换。
段修时,密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者,可不分解。
临修时,冲击座裂纹时焊修,裂损时更换,铆钉松动时换钉铆固。变形大于()或影响作用时分解后调修。
段修时,摇枕档或下旁承座裂纹、缺损时焊修,非铸钢品裂损时更换。
蝶阀、球阀,手把丢失时(),阀体裂损时更换,各阀开闭须灵活。
手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换,各转动部位须注油。
上心盘状态良好时可不分解,裂损时更换。
常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。
人力制动机手轮裂损时更换;非铸铁手轮裂纹时(),变形时调修。
列检作业时发现K2型转向架弹性旁承体裂损、旁承磨耗板损坏、滚子丢失时,可不进行扣修。
更换常接触式上旁承垫板时,上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于(),组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面,组装螺栓与螺母须点焊固。
下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()mm以上,门折页与门板满焊。
制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()
转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于()时须更换。
上旁承焊缝开裂时焊修,磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。
挡键裂损时更换。挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键铆钉时补装()
漏斗车机械开闭装置状态良好时可不分解。传动轴、连杆、曲拐、钩锁、支点、圆销、齿条、齿轮、离合器机构变形时调修或更换,裂纹时更换;轴承及轴承座裂损时更换;圆销直径磨耗大于mm时更换()
《铁路货车站修规程》规定:平面上心盘圆周裂纹总长大于200mm,其他平面处裂纹长度大于()或铆钉孔附近裂损时更换。
双层运输汽车专用车各销轴直径、销轴孔径磨耗大于或裂损时更换()
转K5型摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于或裂损时更换()