CRH380B型动车组（）车的拖轴都装有停放制动缸。
在CRH380B型动车组制动手柄共设置了（）常用制动位置。
简述CRH380B型动车组菜单引导的制动试验程序种类。
CRH5A/G型动车组进行全部制动试验前，动车组升弓供电，总风压力在（）kPa以上停放制动施加，（）无故障。
简述CRH2A（统型）动车组停放制动施加如何触发紧急制动。
CRH380A统型动车组MR压力为多少时，停放制动自动施加和缓解？
简述CRH380B型动车组ASD试验的操作步骤。
CRH380B型动车组全部制动试验包括哪些内容？
简述CRH380B型动车组速度设置控制器（ASC）试验操作程序。
CRH380B型动车组常用制动模式有几种？
CRH380A统动车组停放制动功能检查,司机室操作停放制动开关置施加位,司机室MON屏确认停放制动施加,同时整列紧急制动施加；分别关闭车车上配电盘内供给截断塞门（白色手把）,确认带停放功能的制动夹钳为制动状态,其他夹钳为缓解状态（）
CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动隔离塞门复位后,应先缓解停放制动,再施加（）
CRH380B型动车组基础制动装置包括（）及制动闸片。
CRH380B型动车组制动控制系统能够实现紧急制动、（）及停放制动等基本功能。
CRH2A型动车组停放制动施加、缓解状态可以通过压力开关检测并在车辆信息显示器上显示。（）
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU故障（173F、1749、176D、1768)时，若中间车故障时，则司机施加制动，限速（)km£¯h运行。
CRH380错型动车组停放制动为排风制动，充风施加（）
CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动，手柄推至“”施加常用制动（）
CRH380B（L）型动车组缓解备用制动并行车：使用备用制动手柄充风,然后缓解停放制动,推动限速80km/h行车（）
CRH380B型动车组间接制动截断阀门B16关闭后，该节车将施加紧急制动（）
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU电源故障（658A)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。
CRH380A（L)系列动车组运行时（速度大于5km£¯h)，停放制动异常施加，动车组自动施加（)制动停车。
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU电源故障（6583)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。
CRH380A统型动车组停放制动施加时活塞带动棘轮装置直线运动，两者通过套管与活塞杆间螺纹传递作用力，该作用力同时对棘轮装置产生扭矩，并被棘轮和棘爪锁定，扭矩值约为（)N/m。
