CRH1A型动车组在进行升弓操作时，如果减压阀失效，则（）此时发生作用。
调车作业中凡是已接通列车管达5辆的，动车前必须进行制动机（）试验。
动车组在始发前、更换操纵端后、途中解编或重联后开车前，需进行全部制动试验。
CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。
机车防溜安全措施：启机后，动车前由司机亲自撤除止轮器和防溜红牌，并进行（）制动试验正常后才可动车。
重型自轮运转车辆在动车前，必须进行制动试验，制动风压不小于0.4MPa。
动车组出段前或在返回地点停留后；旅客列车检修作业；在车站折返的旅客列车，列车自动制动机应按规定进行全部试验。
重型轨道车动车前须进行制动试验，其制动主管压力不得小于（）kPa。
CRH380B型动车组全部制动试验包括哪些内容？
作业车多车连挂时，制动型式必须（）。连挂工作由学习司机负责指挥，连挂完毕后必须进行（），列车管全部连结完毕后必须进行制动机（）试验，确认制动性能良好后方可动车。
CRH380C（L）型动车组进行断电池复位后，全列制动有效率丢失，需重新做简略制动试验（试验项点仅需进行1、2、5项）（）
CRH1A型动车组空气制动与停放制动全部切除后,机械师通知司机通过IDU确认切除信息,司机操纵动车组以不高于的速度运行约20m,机械师目视确认动车组轮对是否出现抱死、异音等问题的试验（）
动车组一级检修作业，进行全部制动试验，出发前不再进行全部制动试验（）
《动车组运用状态技术交接簿》中注明已检修的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组，司机在非操纵（接车）端司机室确认制动有效率不足100%，则进行短制动试验（2直接制动试验、3紧急制动试验、6间接制动试验）（）
动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。此题为判断题(对，错)。
动车组以外的列车自动制动机在什么情况下须进行全部试验
动车组以外的列车（）情况自动制动机应进行全部试验
动车组以外的列车自动制动机应按下列规定进行全部试验（）。
动车组以外的列车，无列检作业的始发列车发车前，列车自动制动机应按规定进行（）试验
动车组以外的列车自动制动机时候应按下列规定进行全部试验（）
动车组以外的列车，在哪些情况进行制动机全部试验？《技规》第274条（）
采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电。（)
CRH380A/AL型动车组升弓时，由蓄电池提供（）电源给102线，进行受电弓升起、VCB闭合等工作。
随车机械师关闭所有头车、阀，打开各车制动单元裙板关闭、CRH5型动车组关闭停放制动系统阀。打开救援机车来车方向的前开闭头罩，取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管，打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机，由动车组司机通知机车司机进行制动试验，试验完毕后动车组司机通知机车司机，随车机械师手动缓解停放制动，检查裙板锁闭状态，确认良好后通知动车组司机，动车组司机通知救援机车司机动车组具备动车条
