从空载到满载,变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。
某车间有一台额定容量为8000kVA的电力变压器,其空载损耗为10.9kW,短路损耗为52.8kW,阻抗电压为7.2%,变压器负载率为75%,二次侧功率因数cosφ2=0.9。试计算该变压器的效率。该变压器电源侧输入功率为()。
变压器的空载损耗随电源电压升高而().
将变压器接上电源,即使空载运行也会产生损耗,这时损耗大部分是(),称此损耗为空载损耗,如果变压器流过负荷电流时,在线圈中产生相应的()。
变压器激磁电流所产生的损耗时()损耗,它是变压器空载时的损耗。
三相变压器空载电流和空载损耗增大的原因是()。
变压器接交流电源,空载时也会有损耗,这种损耗的大部分是()。
变压器除额定参数外的四个主要技术数据是短路损耗、损耗()、()电压和空载电流。
变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗;损耗的主要原因是磁滞和涡流。
变压器空载损耗主要是铁损耗。
变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自()的空载损耗和()的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。
将变压器的一次侧绕组接交流电源,二次侧绕组与()连接,这种运行称为变压器空载运行。
变压器接到交流电源上,空载时也会产生损耗,这时损耗的大部分是()。
变压器的空载损耗,也叫铁耗,是变压器空载时的功率损耗。
10kV配变能量损耗包括两部分:一是变压器固定损耗,即与用电负荷无关的空载损耗:二是变压器可变损耗,其损耗与电流平方()。
在变压器出厂验收阶段,空载电流和空载损耗验收时,额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗()及以上时,不应通过。
变压器的空载损耗与电源电压之间的关系是()。
变压器空载运行时,所消耗的功率称为(),变压器的空载损耗,其主要部分是铁芯的()损耗和()损耗,铁芯损耗约与()平方成正比。
将变压器的一次侧绕组接交流电源,二次侧绕组与()连接,这种运行方式称为变压器空载运行。
交流正弦波弧焊变压器具有结构简单、易造易修、成本低、磁偏吹小、空载损耗小、噪声小等优点。
变压器从空载到满载,铁心中的工作主磁通和铁损耗基本不变。 ()此题为判断题(对,错)。
>将变压器的一次侧绕组接交流电源,二次侧绕组与()连接,这种运行方式称为变压器空载运行
如将变压器误接到等电压的直流电源上时,由于E近似等于U,U等于IR,空载电流很大,空载损耗将很小。()
是导致变压器空载电流和空载损耗增加的主要原因()