连杆主轴承产生异响，可能会导致机油压力偏低。
曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及（）采用压力润油。
发动机主轴承、连杆轴承、（）等处的润滑一般都采用压力润滑。
曲轴主轴承、连杆轴承和（）都是靠压力润滑。
发动机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损松旷，会造成机油压力（）。
发动机主轴承、连杆轴承等零件，采用的润滑方式为（）
发动机的主轴承、连杆轴承一般采用（）润滑。
发动机的主轴承盖和连杆轴承盖（）。
对负荷大，相对运动速度高（如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等）的零件，采用（）润滑。
发动机凸轮轴轴承采用（）润滑。
交流发电机轴承在双燃料发电机每运转（）小时后要加注润滑油。
2007年款ISL G CM2180A发动机使用（）连杆轴承和主轴承。
车发动机主轴承、连杆轴承、凸轮轴承、气六摇臂的润滑方式是（）。
发动机曲轴主轴承、连杆轴承采用的润滑方式是（）。
（）会使双燃料发动机润滑总管线压力异常低。
运动速度高的摩擦副如曲轴主轴承，连杆轴承等采用（）方式进行润滑。
（）主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。
曲轴主轴承、连杆轴承均靠压力润滑。
发动机滑动轴承主要有连杆衬套、连杆轴承、主轴承、曲轴止推轴承（ ）。
对负荷大，相对运动速度高（如主轴承，连杆轴承等）的零件，采用（）润滑
曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过大会造成机油压力高。（)
曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大可能造成机油压力过低。（)
发动机总成修理时，应视情更换曲轴主轴承和连杆轴承。（)
柴油机的主要摩擦表面（如主轴承、连杆轴承)是靠（)来润滑的。
