四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
机动车之所以能对外作功，四行程发动机的旋转行程是不可缺少的。（）
单缸四行程发动机在作功行程开始时，进、排气门的状态是（）。
在一个工作循环内，曲轴旋转2周，活塞在汽缸内往复（）个行程，称为四冲程发动机。
四行程发动机汽缸内的混合气能燃烧对外作功，进气行程具有重要的意义。（）
四行程柴油发动机作功时，气缸压力达（）kPa。
四行程六缸发动机的作功间隔角是（）。
四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa，温度达（）。
发动机在膨胀行程中，气缸内气体瞬间压力可达（）
四行程发动机按其四个行程的不同作用分别称为进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。（）
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四行程发动机其作功间隔角为（）。
四行程发动机是由进气、排气、压缩、作功完成一个工作循环的。
四行程发动机的工作循环为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程,其中排气行程为工作行程。
四行程发动机是由进气、压缩、作功、排气完成（）个工作循环的。
在一个工作循环内，曲轴旋转（）周，活塞在汽缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。
发动机的四行程是指进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。
四行程发动机,曲轴每旋转一圈作功一次。
四冲程发动机，当二缸作功时，第三缸的位置是处在（发火顺序为1-2-4-3）（）。
某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为（）。
四行程过程中，作功行程温度最高。此题为判断题(对，错)。
四行程发动机按其四个行程的不同作用分别称为进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。此题为判断题(对，错)。
四行程四缸发动机，曲轴每转度便有一个气缸在作功（）
汽油发动机压缩行程终了时，汽压内最高压力可达3－5Mpa，柴油机可达6－9Mpa。（)
