根据附件三,为支持AIRMET情报的发布,低空飞行的区域预报在不迟于有效时间开始前1小时发送到有关()。
有效时段少于12小时的例行机场预报应每隔()小时发布1次。
为专业基地和作业区域飞行提供的定时天气报告,应于飞机预计起飞前()小时开始提供每小时一次的定时天气报告。
发布山区的低空飞行区域预报覆盖地面到飞行高度()之间的层,并包括危及低空飞行的航路天气现象。
有效时期为12小时到24小时的预报应每隔()小时发布一次。
天气预报员在下午16时发布的未来24小时天气预报,其预报时段是指()
专机飞行,起降机场、备降机场于飞行前一天发布有效时间为24小时的航站天气预报,飞行当日不迟于起飞前()小时发布航站天气预报。
AIRMET----称(),气象台发布的可能影响航空器低空飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报,该情报中的天气现象未包含在为有关的飞行情报区(或其分区)的低空飞行所发布的预报中
以下哪些预报不是每隔6小时发布一次()。
用缩写明语交换低空飞行区域预报应使用()区域预报格式。
负责专业基地和作业区域飞行气象服务的气象台,根据实际需要,于每日()时前发布次日专业基地和作业区域24小时天气预报。
在GAMET区域预报中,当没有出现危及低空飞行的天气现象并且没有合适的SIGMET情报时,将用()代替所规定列出的所有条款。
为专业基地和作业区域飞行提供的当日天气预报,应于飞机预计起飞前()小时发布。
当需要支持低空气象情报(AIRMET)的发布时,区域预报应当以()形式发往本飞行情报区及相邻有关飞行情报区的气象监视台。
低空飞行区域预报每()小时发布一次,有效时间段为()小时,在不晚于有效时间开始前1小时发送到有关气象台。
发布的飞行气象情报包括()、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。
机场气象台应当在每日与本机场有关的第一个飞行活动之后连续发布机场预报,直至当日飞行活动结束。发布时间为:在机场预报的有效起始时间前()。
发布山区的低空飞行区域预报覆盖地面到飞行高度FL100之间的层,并包括危及低空飞行的航路天气现象。此题为判断题(对,错)。
AIRMET----称(),气象台发布的可能影响航空器低空飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报,该情报中的天气现象未包含在为有关的飞行情报区的低空飞行所发布的预报中
世界区域预报系统体系之外发布的区域预报和航路预报必须包含高空风、高空温度、航路上重要天气现象及与之结合的云,其它要素可根据需要增加。这一情报必须覆盖所要飞行的时间、海拔高度和地理范围。此题为判断题(对,错)。
当包含在GAMET区域预报中的危及低空飞行的天气现象预期不会发生时,就要发布一份GAMETAMD报,修订的内容是()天气要素。
发布的低空飞行区域预报覆盖FL010到飞行高度FL100山区FL150之间的高度层,并包括危及低空飞行的航路天气现象。此题为判断题(对,错)。
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》,发布的飞行气象情报包括()、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。
每日第一份机场预报,在与本机场有关的当日第一个飞行活动开始前()发布