电喷发动机应尽量使用（）汽油。
为了保证桥式起重机使用性能，尽量减少使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响，桥式起重机制造技术条件规定了在空载时主梁应具有一定的（）挠度。
降低汽油发动机混合气浓度，可以提高发动机的动力性和经济性。
为了保证桥式起重机使用性能，尽量减少使用小车“爬坡”及“下滑”的不利影响，桥式起重机制造技术条件规定了空载时主梁应具有一定的（）。
CNGV运行中应尽量使发动机转速保持在（）之间，保证发动机始终在最佳动力性和经济性区域运行。
虽然汽车手动变速器的结构形式和档位数不同，，但其工作原理都是为了改变发动机的输出转矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。
[背景资料]为了不影响工作，延长测量仪器、工具的使用寿命，提高观测精度，测量人员应有相应的仪器工具的保管、维护意识，根据对测量人员的要求完成下列各题。在携带和运输中，应尽量减少和避免剧烈震动。
为了尽量避免和减少静力作业，应采用（）。
为了减少±1个字对电子计数式转速表测量准确性的影响，应尽量增加转速传感器的（）数，或适当增加计数器的（）时间。
从柴油机经济性和动力性考虑，应尽量地缩短（）。
为了提高发动机的动力性，应尽量增加发动机的（）。
为了消除机床位移精度对加工孔孔距的影响，应尽量减少机床坐标移动和主轴移动。
为了减少目标偏心对水平角影响，当采用标杆作为观测标志时，应尽量瞄准标杆的（）。
虽然汽车变速器的结构形式和档位数不同，但其工作原理都是为了改变发动机的扭矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。
发动机比功率的大小对汽车的动力性和燃油经济性等有很大影响，是选择发动机功率的重要依据之一。
（）是柴油机燃烧主要阶段，其放热量和放热规律直接影响发动机的动力性、经济性和工作粗暴程度。
电子燃油喷射系统可以提高发动机的动力性、经济性，减少排放污染。
装设可变进气歧管的目的是为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性，特别是中、高速和中、大负荷时的经济性和动力性（提高转矩8%）的目的。（ ）
装设可变进气歧管的目的是为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性，特别是中、高速和中、大负荷时的经济性和动力性（提高转矩8%）的目的。
发动机温度过低会使散热损失和摩擦损失增加,影响发动机的动力性和经济性。 ()此题为判断题(对，错)。
为了使调速效果好，减少静态速降，在电压负反馈调速系统中，电压反馈两根引出线应尽量接近电动机电枢两端。（)
为了确保发动机的动力性和经济性，汽缸压力必须达到原厂标准的（）
为了不影响汽油发动机的动力性和经济性，应尽量缩短（)
这种在规定的时限内停闭电路进行割接会对社会、经济带来较大的影响，为了尽量减少这方面的损失的影响，在有条件的情况下实施不停电路的光缆割接。（)
