测积冰直径是指垂直于导线的切面上冰层积结的最大数值线，导线直径包括在内；积冰厚度是指在导线切面上垂直于积冰直径方向上冰层积结的最大数值线，厚度一般（）直径。
在飞机地面积冰情况下，仅能由机长做出除冰决定。
飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三种（）
雾凇：和地面雾凇一样，由许多粒状冰晶组成的、表面（）且（）的冰层
飞机机体上透明冰层的检查和清除的方法？（）
飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三种：（）
对于生产透明塑料产品的型腔和型芯而言，往往在研磨、抛光时，要求型腔和型芯表面粗糙度的关系（）。
麻面是指轧件表面上许多细小凹凸点组成的粗糙面。
下述何种云最不可能使飞机表面形成积冰（）.
飞机积冰中的明冰是牢固的透明光滑的冰层。通常是在冻雨中或在大水滴组成的温度为（）的过冷云中飞行时形成。
蜡样芽孢杆菌在普通琼脂平板上生长，菌落的特征主要表现为乳白色、圆形、隆起，不透明、边缘扩展，表面粗糙呈白蜡状，偶尔有黄色色素。
积冰种类有明冰、雾淞、毛冰和霜四种。其中（）对飞行的危害较大，能够改变飞机的空气动力特性。
通过手工精刨后表面需要涂饰透明清漆的工件，它的表面粗糙度Ra可达到（）。
砂轮是由许多细小多角的磨粒用结合剂粘结而成的一种切削工具。砂轮表面每颗磨粒都相当于一个刀齿，在磨削过程中，砂轮作高速旋转运动，砂轮表面无数颗磨粒对被加工表面进行切削、刻划和摩擦抛光，切除工件表面极薄的表层，形成较低的表面粗糙度。
云中飞行时，机体碰撞过冷水滴后，如果机体表面温度低于（），过冷水滴就会在机体的某些部位冻结并积聚起来，形成飞机积冰。
单纯的雾淞积冰直径达到（）毫米时，要测量积冰的最大重量。
飞机积冰中的毛冰表面粗糙不平，但比较牢固，色泽象白瓷一样，故又称瓷冰。毛冰多形成在温度为（）的过冷云或混合云中。
冰雹，坚硬的球状、锥状或形状不规则的固态降水，雹核一般（），外面包有(透明)透明的冰层，或由透明的冰层与不透明的冰层相间组成。大小差异大，大的直径可达数10mm。常伴随雷暴出现。
<49>、表面灰棕色至灰褐色，外皮粗糙而有许多不规则的裂纹或纵沟纹的药材是（）
表面粗糙度符号：表面粗糙度的基本符号，是由两条不等长、且与被注表面投影轮廓线成（)左右的倾斜线组成。
冰雹多呈坚硬的或块状的固体降水。中心，外面包有透明的冰层，或由透明层和不透明层相间出现。直径通常在5－50mm之间
飞机外表面的冰霜雪等会使外表面变的粗糙，增加阻力，减少升力（）
《地面气象观测规范》中指出，（）是指过冷却液态降水碰到地面物体后直接冻结而成的坚硬冰层，呈透明或毛玻璃状，外表光滑或略有隆突
137、物体的表面质感一般可以分成四大类，即表面粗糙型、光滑型、透明型、镜面型的物体。
