过盈连接件在工作中是依靠（）来传递动力的。
传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
传导是指物体各部分之间不发生相对位移时，依靠微粒的热运行而产生的热量传递的方式。
普通螺栓连接是依靠螺栓光杆部分承受剪切和挤压来传递横向载荷的。（）
靠敲紧（）使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。
V带传动机构中，是依靠带与带轮之间的（）来传递运动与动力。
螺旋桨与尾轴连接处扭矩的传递是依靠（）。Ⅰ.键与键槽的过盈配合；Ⅱ.压紧接合锥面产生的摩擦力
V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。
述紧键连接的装配要求？
过盈连接是依靠包容件和被包容件之间的摩擦力和磨摩擦力矩来传递力和扭矩的。
带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的。
带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。
摩擦式离合器的工作原理是依靠其（）和（）摩擦表面之间的摩擦力来传递动力的。
键连接按装配时松紧程度，可以为紧键连接和松键连接两大类。
传导传热是依靠分子之间的相互碰撞来传递热量的。
扣件式钢管脚手架主要节点的连接是扣件，扣件是依靠扣件与钢管的压紧力来传递荷载的。
带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。（ ）
过盈联接装配，是依靠配合面的（）产生的摩擦力来传递扭矩。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第24页第396题
松键连接时依靠键的（）传递扭距
【判断题】带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。（）
在普通螺栓连接中，抗剪螺栓连接是依靠螺栓的 和 来传递外力的；抗拉螺栓连接是由 直接承受拉力来传递外力的。
带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传递运动和动力。
v带传动是依靠带与带轮之间的（)来传递运动和动力的。
高强度螺栓是靠螺栓预紧力在连接之间产生的摩擦力来传递力，因而无须用力矩扳手禁锢；
