静变流机电流的特点是:
A . 26/115V、三相、变频交流电
B . 26/115V、单相、变频交流电
C . 26/115V、三相、400HZ 交流电
D . 26/115V、单相、400HZ 交流电
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下列关于静变流机输出电压说法正确的是:()
A . 静变流机的输出电压在航线无法调节
B . 需要接专用调节设备
C . 在静变流机内部进行调节
D . 以上答案均错误
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静变流机安装在什么位置?
A . 客舱第6排过道地板下
B . 登机门入口处,地板下
C . 后电子设备舱
D . 前电子设备架
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静变流机接触器位于()
A . GA板
B . ZK板
C . ZL板
D . DA板
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静变流机的故障信号被送至什么部件?
A . GCU
B . GAPCU
C . BCL
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以下关于静变流机的叙述,哪项不对()。
A . 提供115V,400HZ,单相交流电
B . 无论电瓶电门位于何位,始终有输入电源
C . 当1号交流转换汇流条无电时,SPCU控制静变流机输出交流电源
D . 位于E2架
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静变流机控制继电器位于()
A . GA板
B . XZ板
C . ZL板
D . DA板
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静变流机什么时候启动()
A . 当速度超过50节且只有电瓶为飞机供电时,不论1、2号电瓶按钮在何位置,静变流机自动启动,向飞机系统供电
B . 当速度小于50节,1、2号电瓶按钮都在自动位且飞机仅由电瓶供电时,静变流机会启动
C . 以上都对
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静变流机何时工作:().
A . 一直工作
B . 飞机在空中,且只有电瓶供电时
C . 主发电机故障时
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静变流机的电源参数是()。
A . 输入3相、115V交流电,输出单相、115V交流电
B . 输入单相、115V交流电,输出3相、115V交流电
C . 输入28V直流电,输出单相、115V交流电
D . 输入单相、115V交流电,输出28V直流电
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静变流机的功用是什么?
A . 将28V直流电转换为115V变频交流电
B . 将28V直流电转换为115V恒频交流电
C . 将电瓶1的28V直流电转换为115V、400HZ单相交流电
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下列原因使用静变流机()
A . APU起动(给燃油泵供电);
B . 冲压空气涡轮放出;
C . 用电瓶起动发动机(点火)。
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静变流机是安装在:()
A . 前设备舱
B . 主设备舱E3-1架
C . 驾驶舱
D . 客舱
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静变流机自动工作的条件是()
A . AC BUS 1电源丢失,及空速大于50公里
B . AC BUS 2电源丢失,及空速大于50公里
C . CSM/G(应急马达发电机)不可用
D . A和B和C故障状况同时存在
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静变流机提供什么电源()
A . 直流
B . 交流
C . 三相交流
D . 单相交流
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静变流机从哪获得电源()
A . 1号交流汇流条
B . 2号交流汇流条
C . 2号交流转换汇流条
D . 1号交流转换汇流条
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电源系统中静变流机的运转方式是()
A . 当仅仅在只有电瓶工作的情况下,静变流机工作
B . 当有一台主发电机故障的情况下,静变流机工作
C . 当两台主发电机及APU发电机均故障的情况下,静变流机工作
D . 只要飞机电源系统接通电源的情况下,静变流机一直工作
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关于静变流机的描述,哪一种是正确的()
A . 静变流机提供的是单相,115V的交流电
B . 静变流机用于把交流电转换成直流电
C . 在应急情况下,静变流机可以提供全部所需的交流电
D . 静变流机只在空中才会工作
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静变流机输出的电压是()
A . 直流电
B . 三相交流电
C . 单相交流电
D . 交流或直流电
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静变流机位于()
A . 驾驶舱
B . 机头电子舱
C . 中央电子舱
D . 后设备舱
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备用电源系统静变流机额定输出值是:()
A . 1 KVA 、28v ac、400 Hz
B . 1 KVA 、115v ac、400 Hz
C . 10 KVA 、115v ac、400 Hz
D . 1 KVA 、200v ac、400 Hz
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静变流机何时工作:
A . 一直工作
B . 飞机在空中,且只有电瓶供电时
C . 主发电机故障时
D . 不确定
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静变流机用于()
A.将三相115伏交流电转变为28伏直流电
B.将28伏直流电转变为三相115伏交流电
C.将28伏直流电转变为单相115伏交流电
D.将三相28伏交流电转变为单相115伏交流电
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静变流机的基本组成包括()
A.交流电源,逆变器和变压整流器
B.直流电源,逆変器和滤波网络
C.交流电源,逆变器和滤波网路
D.直流电源,逆变器和变压整流器
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静变流机何时工作?(DSC-24-10-20)()
A.一直工作
B.当只有电瓶供电时
C.当一台发动机工作失效时