根据不同的用途，应答器里有不同的报文
一台LEU可以同时向（）台有源应答器发送（）种不同的报文。
用户数据是应答器报文编制的主要依据
根据不同的用途，应答器里有不同的报文。等级切换用户信息包指ECTS-41
在报文中信号包为ETCS-5表示应答器链接
根据不同的用途，应答器里有不同的报文。线路坡度用户信息包指ECTS-21
应答器报文中包含不同的信息包，它们直接关系到列车的正常运行及控制模式的切换
根据不同的用途，应答器里有不同的报文。特殊区段用户信息包指ECTS-68
当列车通过链接的应答器组时，车载设备应根据应答器链接信息修正测距误差，并对（）信息进行校正。
应答器用户报文分为长报文和短报文两种
在列控系统中一台LEU可以同时向4台有源应答器发送8种不同的报文。
应答器报文分为应答器用户报文和应答器传输报文
一个LEU可同时向4个有源应答器发送4种不同数据的报文
根据不同的用途，应答器里有不同的报文。区间反向运行用户信息包指CTCS-3
信息帧是每条应答器报文中必须包含的内容，其中定义了（），信息传输的方向，传输方式以及是否被其他应答器链接等内容，就如同每个人的身份证一样，是每个应答器的标识。
每个LEU可同时向（）个地面有源应答器发送不同数据报文。
一台LEU可以同时向4台有源应答器发送4种不同的报文。（）
根据不同的用途，应答器里有不同的报文，线路坡度用户信息包指（）
用户数据是应答器报文编制和列控中心软件编制的主要依据
一台LEU可以同时向（）台有源应答器发送4种不同的报文。
BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码，转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时，车载设备应接收所有类型的应答器组。
应答器报文编制的主要依据是用户数据
区间无源应答器报文包括应答器链接信息、线路坡度信息、线路速度信息、等级切换信息、（）区段信息和（）区段信息。
每一条应答器用户报文均由（）+用户信息包+结束标志位构成。
