最小转弯半径同转向角成正比关系，转向角愈大则转弯半径愈大。
转向盘转角与转向垂臂摆角之间的（），称为转向器的角传动比。
汽车转向时，内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。
汽车转向时，只有内转向轮转角（）外转向轮转角，汽车才能顺利转向。
汽车转向时，只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角，才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。
转向轮转向角度越大，则转弯半径越大。
对于四轮转向系统，随着前轮转向角的增大，后轮议转向角会（）
汽车转向时，转向轮的内轮转角应大于外轮转角。
机械式转向系角传动比减小，则转向操纵力（）。
为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。
为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
台车的最大转向角（）度，（）式转向结构，更便于井下弯道行驶。
什么是汽车转弯半径？什么是转向系角传动比和转向器角传动比？
所谓转向角比例控制就是与转向盘转向角成比例，在低速区是逆相而在中高速区是同相地对后轮进行转向操纵控制。（）
转向轮转向时，外轮偏转角比内轮偏转角大。
转向盘的转角与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转角的比值，称为转向系角传动比。
汽车转向时，转向角（）。
转向时，转向轮转角的大小与方向盘转角大小（）。
在铁道的曲线段，圆曲线的大小由转向角和曲线半径确定，转向角越大，半径越小，列车的运行条件（）
汽车转向时，其内轮转向角（ ）外轮转向角。
汽车在转向时,必须保证左右两个转向车轮转向角相等,否则将造成轮胎磨损异常。（)
汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角（）
汽车转向时，其内轮转向角（）外转向角
将光电型转向角传感器和其它相关转向零部件安装到转向柱上时，必须将哪些零部件与转 向角传感器内的槽对齐（）
汽布转向时,其内轮转向角（）外轮转向角
