汽车四轮转向系统中，高速时前后轮的偏转方向相同，低速时前后轮的偏转方向相反。
许多前轮驱动车辆有较小的负后轮外倾角，以改善转向稳定性。
汽车四轮转向系统中，高速时后轮的偏转方向和角度取决于（）。
汽车转向时前轮偏转角的几何关系由（）来保证的。
四轮转向系统在低速或急转弯行驶时，后轮（）
叉车采用前轮为驱动轮，后轮为转向轮，前轮能通过的地方后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。
本田雅阁轿车四轮定位的检测与调整顺序为（）→前轮最大转向角。
汽车四轮定位的参数，前轮（转向轮）是四项，后轮是两项。
对于四轮转向系统，当汽车高速行驶时，后轮通常采取（）
偏车轮转向分为偏转前轮转向和偏转后轮转向两种。
机械式四轮转向系统，低速时转向盘必须转过（）后，后轮才能逆向偏转。
当四轮转向汽车以低于35km/h行驶时，前轮右转向，后轮进行（）
平地机在转弯或调头时，应使用低速挡；在正常行驶时，应用前轮转向，当场地特别狭小时，方可使用前、后轮同时转向。（）
属于四轮定位检测的项目有，转向轮前束值、后轮外倾角、（）等内容。
当车速是多少时，电控四轮转向系统后轮同相位转向（）
当讨论四轮转向原理时，技师甲说：四轮转向系统会使汽车高速时侧滑减轻。技师乙说：在车速较低或转向盘转角很大时，后轮的转向与前轮相反。你认为（）。
后轮转向的车辆在转弯时，车辆外侧后轮的运动半径大于外侧前轮的运动半径，他们之间的差值叫（）。
对于车轮前束的调整，甲说：对于前轮，一定要先校正左右车轮的转向角，然后再调整前束；乙说：对于后轮，前束可直接调整，不用先校正左右后轮的转向角。谁正确（）
如只是前轮（转向轮）制动到抱死滑移而后轮还在滚动，汽车将失去（）。
汽车四轮定位的参数，前轮（转向轮）是四项，后轮也是四项。
因为前轮是转向轮，所以要求有外倾和前束；而后轮不是转向轮，因此，不需要外倾和前束。
随着前轮转向角的增加，前轮侧偏角加大；但前轮侧偏角达某一角度值之后，侧偏力饱和而不再增大，因此汽车的转弯半径还可以减小（）
公铁两用车在公路模式下可以实现前轮转向和后轮转向（）
2、四轮转向的汽车在高速行驶时，前后轮转向关系是（）
