6502电气集中，预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消，但并不延时。
6502型电气集中车站，到发线发车进路采取人工解锁时，需延时（）后即可解锁。
6502电气集中正常解锁时CJ的慢动特性是靠（）来实现的。
6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠（）区分的。
6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时（）解锁。
办理30s延时解锁时，2RJJ随（）吸起而励磁并自闭。
6502电气集中故障解锁时，1LJ和2LJ同时随（）吸起而励磁并自闭。
6502电气集中在办理取消进路和人工解锁时，（）在进路未解锁前一直保持吸起。
6502电气集中，办理3min延时解锁时，1RJJ随（）吸起而励磁并自闭。
6502型电气集中联锁，为防止小车跳动造成轨道电路瞬时分路不良而提前错误解锁，采用车出清区段后延时（）解锁方法。
6502电气集中车站，为防止小车跳动造成轨道电路瞬时分路不良而提前错误解锁，采用车出清区段后延时（）解锁方法。
6502电气集中正常解锁时，FDGJ落下，用其后接点接通（）励磁电路，使其励磁并自闭。
6502电气集中，办理人工解锁进路时，QJ较XJJ（）。
6502电气集中，办理引导解锁时，（）吸起，用后接点切断YAJ自闭电路，使YAJ缓放落下。
6502电气集中利用CJ的（）在正常解锁时，接通解锁网络使下一区段的LJ得以正常动作。
6502电气集中车站1RJJ和2RJJ的作用是（）。
6502电气集中控制台，列车进入接车进路接近区段后取消接车进路，进路延时（）解锁。
6502型电气集中车站，信号机开放后，列车或调车车列已进入接近区段，如需办理进路解锁时，应按（）解锁办理。
办理3min延时解锁时，1RJJ随（）吸起而励磁并自闭。
6502型电气集中车站，调车进路和到发线发车进路采取人工解锁时，需延时（）后即可解锁。
6502型型电气集中车站轨道电路区段故障采取故障解锁时，应一人按压本咽喉（）另一人按压故障区段的事故按钮。
6502电气集中，预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消，但并不延时。 ()此题为判断题(对，错)。
二、简答题。（共20分） 1、简要说明进路建立包括哪几个阶段？（10分） 2、什么是人工解锁？办理人工解锁时什么情况下延时30s？什么情况下延时3min？（10分）
