船舶在航行中冷藏集装箱的制冷装置损坏，船方应（）。
口岸检查办法规定，船方应在船舶抵达前向检查机关报告（）。
口岸检查办法规定，船方应在船舶抵达口岸前（）小时向检查机关报告ETA等有关情况，船舶取得出港许可证后（）小时未能驶离的，船方应向海事局报告。
在班轮运输条件下，船方应根据（）的内容收取货物。
发生火灾后，船方应立即向港口消防队报告。
船舶在系泊期间发生火灾，有时为了灭火的需要，岸方消防队员要进行破拆，船长应同意，不得阻拦。
船舶在港内失火，岸上消防队已到达现场，在灭火过程中，船方错误的做法是：
船舶在码头装卸货期间发生火灾，火势较大时，如认为可以自救，就不必向岸方消防队报警。
在我国的港口内船舶要排放垫舱、扫舱物料等垃圾，船方应事先向（）提出申请。
冷藏货物在装舱前，船方应作好的准备工作有（）。
当消防队抵达现场后，船方应向消防队通报：
船在系泊期间发生火灾，当岸方消防队到达现场后，船方应积极协助消防队选择进攻路线。
在班轮运输条件下，船方应根据（）收取货物。
在坞修中，安装尾轴和螺旋桨时，船方应在场监督的是（）。
停泊在港内或锚地的船舶失火，船方在自己灭火的同时，应呼叫港口消防队，并通知港务监督部门。
船舶火灾由海事局主管部门负责总体指挥，公安消防部门负责灭火指挥。公安消防部门到达火场后，船方应提供船舶及火场情况，并积极协助灭火。
当岸方消防队到达现场后，船方应向消防队报告的内容不包括（）
船舶在港内发生火灾，船方应与港务监督部门.港口公安保持随时联系。
我国船舶装载出口危险货物，船方应在装货前1天向港监办理（），经批准后方可装船。
为明确在进行（）活动时，船方和与之进行界面活动的另一方的各自保安职责，船方应在特定的情况下签署和提交保安声明。
在集装箱装箱港，船方应特别留意所接收集装箱的（）。
入出境船舶熏蒸灭蜚蠊时，船方应悬挂或开启有关熏蒸信号，在船舶桅杆的明显处悬挂表示本船正在熏蒸的国际通用信号（）
通常由岸方的数量作为提单数,但船方也要会同商检人员对船上的货物数量做出测定（）
