C172飞机襟翼放下时失速速度为（）
C172飞机取下速度整流罩后速度下降多少（）
C172飞机速度表白弧线的范围是（）
飞机起飞场道结束时和着陆过跑道头时的高度分别是（）（ft）
起落架是供飞机在（）起飞、降落、滑行和停放，吸收着陆时的撞击和改善起落性能的装置。
C172飞机襟翼收上时失速速度为（）
C172飞机襟翼允许的着陆范围是（）
C172飞机升降舵失效后着陆（）
保证恰当的空域警戒，等待高度低于14000英尺时，A／B类飞机等待程序推荐的最大空速IAS是（）.
襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度。
C172飞机最大着陆重量为（）
C172飞机机动速度是（）
接地速度是指飞机在着陆过程中接地瞬间的速度，影响接地速度的因素有哪些？
飞机的起飞和着陆，应尽量在（）条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
气象台观测的风向是180，飞机起飞着陆时的最佳方向是（）.
带功率进近着陆在短跑道上，正确的速度是（）
C172飞机速度表上黄弧线表示（）
C172起飞后发动机失效襟翼放下时的推荐空速是（）
C172飞机速度表上红线表示（）
国际民航组织在飞机分类规定中，以飞机在最大允许着陆重量着陆形态下，（）速度的（）倍，即入口速度的大小，将飞机分为A，B，C，D，E五类。
飞机的跑道入口速度VREF为在最大着陆重量、着陆构形条件下：
气象台观测的风向是180，飞机起飞着陆时的最佳方向是（）。
到达时的着陆距离评估要求,根据实际条件包括气象条件、跑道条件、进场速度、飞机重量和构形以及将要使用的减速设备等得到实际着陆距离__，不能大于跑道的可用着陆距离（）
