悬臂式起重机空车行驶时，其吊杆应放在（）左右的位置，吊钩应用绳索捆在吊杆上。
悬臂式起重机吊杆升起得仰角不准超过（）。起吊前应检查仰角批示器的位置是否符合实际。
下列关于吊杆装置和吊杆式起重机的试验描述不正确的有（）。 Ⅰ每根吊杆应按规定的试验负荷进行试验； Ⅱ试验程序或大纲应经船东同意； Ⅲ试验所使用的配重物应有质量证明； Ⅳ试验时，吊货杆应放置在可能使用的仰角位置。
汽车起重机的吊杆如为折合式，当进行起重时必须将吊杆（）。
对高空设备灭火时，人体与带电体之间的仰角不应大于30度，并站在设备外侧，以防坠落造成触电伤害。
吊杆头端升起时，其轴线与水平面的夹角叫吊杆仰角（又称吊举角），装卸作业时，轻型吊杆仰角应控制在（）之间。
悬臂式起重机吊杆升起的仰角不准超过（）°。起吊前应检查仰角指示器的位置是否符合实际。
流动式起重机安全仰角区，一般为（）度。
附着式升降脚手架的安全检查评定要求，架体安装检查时，架体悬臂高度不应大于架体高度的2/5，且不应大于（）m。
船舶吊杆作业仰角应在（）度之间。
悬臂式堆取料机变幅机构检修中，变幅轴和轴线的垂直度偏差不大于1%。
起重设备进行试验时应（）。 Ⅰ轻型吊杆取仰角为15度； Ⅱ重型吊杆取仰角为25度； Ⅲ克令吊取最大臂幅位置； Ⅳ克令吊取最小臂幅位置。
布置双杆作业时，对舷内吊杆的最大仰角应小于（），对舷外吊杆的仰角应大于（）
对架空线路等高空设备灭火时，人体与带电体之间的仰角不应大于（）度，并站在设备外侧。
移动式悬臂起重机（履带式、铁路和汽车起重机），均应有随吊杆起落高度而定的最大（）指示器，并应在驾驶员操作台旁边，挂有吊杆起落高度与其最大允许负荷的对照表。
布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆的最大仰角应小于（），舷外吊杆的仰角应大于（）。
悬臂式起重机工作时，最大仰角一般不得超过（）。
附着式塔式起重机附着前后的塔身垂直度分别不应大于（）。
悬臂式堆取料机行走机构检修中，同一钢轨上的车轮组应于同一平面内，与轨道纵向铅垂面重合，偏差不应大于车轮直径的（）。
回转式起重机使用前应（） ①检查卷筒上钢丝是否排列整齐； ②吊臂起升仰角大于27度； ③检查安全刹车； ④关闭水密门。
回转式起重机使用前应注意：（） ①、检查卷筒上钢丝排列是否整齐； ②、吊臂起升仰角是否大于27度； ③、检查刹车情况及安全装置的可靠性； ④、关闭水密门
高速铁路路基悬臂式挡土墙高度不宜大于m，墙顶宽度不应小于0.2m。维护与重力式挡土墙基本相同（）
动臂式塔式起重机附墙后附着点以下塔身的垂直度不大于（),附着点以上塔身垂直度不大于（)。
192、根据《混凝土结构工程施工规范》（GB 50666-2011）规定，采用扣件式钢管作高大模板支架时，可调托座伸出顶层水平杆的悬臂长度不应大于（）mm；
